我们拿到的这台SR250GT采用颇具科技感的亚光黑银配色。在实际的做工细节方面，它的外壳接缝间隙保持了无极目前的稳定水平，高于普通车款，但略逊于一流进口车的水平。此外，外壳板件的均匀程度和一致性都处理得不错，在我们的骑行体验中并没有出现外壳异响等情况。灯光和风阻保护 卷到2023年后半的摩托车市场，已经...
价格与版本：无极SR250GT有两个版本可供选择，分别是Play版和Pro版。官方指导价均为17,666元（Play版）和18,888元（Pro版）。具体价格可能因地区、促销活动等因素有所变动。综上所述，无极SR250GT是一款在动力、操控、配置、舒适性等方面都表现出色的踏板摩托车，具有较高的性价比和市场竞争力。对于追求运动性能...
1.全新涂装，无极SR250GT Pro版将会采用全新的色系来涂装整车，会有烟云灰、石墨灰、电光绿三个颜色可供用户选择。2.配置升级，针对用户不是很满意老款配置组合的建议，无极主打的就是一个听劝，它在原有基础上将换装全新的7寸TFT手机投屏仪表，并将融入加热手把、胎压监测、18w快充接口、行车记录仪等实用功能极...
经济下行的趋势下，今年的市场行情可谓水深火热，各大品牌纷纷降价换量，对入门排量段造成不小的冲击，无极率先对250踏板下手了。SR250GT发布售价17666元，首批预订还送1000油卡，即到手16666元，趁着经销商试驾车到货，今天咱们对无极SR250GT做一个完整的测评，在这个极具杀伤力的价格背后，整车具体表现如何呢？外...
无极SR250GT首次亮相于5月份的北京摩展，以较高的颜值引发大量关注，同时作为SR系列的又一力作，毫无疑问SR250GT将延续SR150GT卷王的定位。更好看的外观，更高的配置，更强劲的性能和出色的轻量化设计，让这台车备受瞩目。在正式上市之前，小编就完成了对这台车的测试，各方面的实力确实堪称新一代的250踏板内卷...
总结：对无极SR250GT整体评价，它偏向于跑长途。因为，拥有充沛动力；车身尺寸介于250和150之间，并且做了轻量化设计；油箱续航上不会给车主带来焦虑。再以现在售价16666来看，市面上我们熟知的，豪爵UHR150、本田PCX160、雅马哈Nanx155，不在香！价格贵过不说，关键动力也没法和250级别比划；对比同级别竞争对手，...
1.外观方面，单从各自的外观展现来看，这两款车都是比较不错的，但无极SR250GT的原创度显然更高，它的运动风格会更为突出，整车的气势也会更强。这主要得益于它的龙骨框架和脊梁设计，对观感起到了很好的提升作用。当然这里也不排除我个人的主观判断，所以最终结果还是看更倾向于哪一种元素的展现。2.动力方面，...
综合以上各方面,2024款无极SR250GT Pro版无疑是一款性价比极高的中大型踏板摩托车。其时尚的外观设计、强劲的动力表现、出色的刹车减震系统以及丰富的电子配置,再结合其18888元的售价来看,SR250GT Pro版在市场上具有极强的竞争力,无论是对于日常通勤还是长途摩旅的骑士来说,都是一款值得考虑的选择。
所以，SR250GT的推出对于无极而言所具备的战略意义可想而知。而这款SR250GT已经离正式上市越来越近了，前两天无极官方面向全国车友官宣招募20名产品体验官就已经证实了这一点。所谓产品体验官当然不是溜达两圈发个短视频，然后吃吃喝喝嘴巴一抹闪人那么简单，无极对于招募的产品体验官有具体的要求，例如要求是无极车主...
就动力数值而言，该车还是不错的其中的最大扭矩会接近光阳S250，最大功率还会略好一些，基本能和宗申比亚乔X7保持同等水平。所以就有小伙伴猜测这两款发动机是同款，并且它们的外形也有几分相似。但是从压缩比来看无极SR250GT会更高，这说明如果两款发动机有关系，那么这是一款重新调校过的机型，它会更在意动力的...