今日无极SR250GT 新版本正式到来。共两个版本，Play版：15980元（流星银、极光绿）、Pro版：17980元（极夜黑、曳光绿）。对比老款，价格进一步下调。但是2025款是根据老款上的问题，大家的各种反馈及意见进行了解决，同时将车子整体的舒适度进一步提升。版本差异 进阶配置Pro版本：后减震是带气囊的、7寸的TFT仪表支...
城市通勤:770mm座高+座椅前端收窄设计,170cm身高可轻松全脚掌着地;车重仅165kg,挪车灵活,配合无钥匙启动+USB/Type-C接口,便利性拉满。 长途摩旅:14L油箱+400公里续航,配合驾驶位腰靠与加热功能,连续骑行3小时腰部无疲劳感;PRO版气囊减震应对碎石路滤震效果显著。 弯道表现:短轴距(1525mm)与轻量化设计带来极致...
除了这种看得见的变化以外，无极SR250GT Pro版还采用了全新的皮革坐垫来增强骑行舒适性，并将换装加长挡泥内板，发动机护罩来阻挡泥水的袭扰，此外还换装了预留尾箱安装孔的后载物货架，来提升加装便捷性。通过以上的介绍，我们可以看到相较于初代版SR250GT Pro版的变化还是比较大的，它在保留原有优势的同时，既丰富...
综上，18888元的SR250GT RPO版具有六大优势，分别是大小9项升级带来的更高性价比、最轻车重配合强劲动力带来的最强提速性、优秀的操控性、超大储物空间、免费的车主安全守护、良好的续航，让进阶后的PRO版战斗力更强。
1.全新涂装,无极SR250GT Pro版将会采用全新的色系来涂装整车,会有烟云灰、石墨灰、电光绿三个颜色可供用户选择。 2.配置升级,针对用户不是很满意老款配置组合的建议,无极主打的就是一个听劝,它在原有基础上将换装全新的7寸TFT手机投屏仪表,并将融入加热手把、胎压监测、18w快充接口、行车记录仪等实用功能极强...
正因为如此，PLAY版的价格才得以控制在15980元，让更多车友可以轻松拥有一辆动力强劲且性价比高的踏板车。动力表现：出色的性能提升 无论是PRO版还是PLAY版，两款车的动力表现都非常出色。两车均搭载了单缸水冷SOHC四气门发动机，排量为244cc，配合11.5:1的压缩比，最大功率19kW/8250rpm，最大扭矩23N·m/6500rpm...
Pro版顾名思义,在配置上属于高配版。Pro版的仪表功能更全面,支持手机投屏;Play版则只能支持简易的导航功能。 Pro版配备了手把加热 在舒适性配置上Pro版比Play版增加了手把加热,但是两车均配备了手动驻车功能。笔者作为曾经的踏板车主,真的想说手动驻车功能太舒适了,特别是在坡上等灯的时候我要捏住刹车不放手才能...
综合以上各方面,2024款无极SR250GT Pro版无疑是一款性价比极高的中大型踏板摩托车。其时尚的外观设计、强劲的动力表现、出色的刹车减震系统以及丰富的电子配置,再结合其18888元的售价来看,SR250GT Pro版在市场上具有极强的竞争力,无论是对于日常通勤还是长途摩旅的骑士来说,都是一款值得考虑的选择。
Play版预留的行车记录仪在Pro版上已经装配，车机系统升级为7寸TFT全彩液晶仪表。全新设计的UI界面提供了极屿OS AI骑行助理以及第三代T-BOX车机系统，实现了蓝牙解锁功能。从此以后，出门再也不用带钥匙了。◆ 动力引擎Pro版的动力系统与Play版保持一致，搭载一台单缸水冷四冲程发动机，实际排量为244cc。发动机内部采用...
综合考量各方面因素，2024款无极SR250GT Pro版无疑在中大型踏板摩托车市场中脱颖而出，以其卓越的性价比吸引了众多目光。其时尚而富有设计感的外观、充沛的动力输出、高效的刹车减震系统以及全面的电子配置，都使得这款车在售价18888元的情况下依然表现出色。无论是日常通勤还是长途摩旅，SR250GT Pro版都能满足您...