作为一款150级别的通勤踏板，无极很好的权衡到了，SR150GT在运动与舒适之间的平衡，虽然不能称之为完美，但依然是小编试驾过的150踏板当中，操控性能非常出色的一款车型。相较于同级别的进口车款，SR150GT的运动风格会更加强烈，不足的可能就是中后段的动力输出，略逊于四气门车型，但是考虑到大多数的使用场景，SR1...
无极SR150GT上市,大家的呼声很高,150级,这价格这配置,性价比之王啊,但SR150GT依然有不足,一些地方依然需要提升。为了验证这个150级卷王的名头,且看本期测评。 外观及配置 相较于老大哥SR4MAX蒙面超人的前脸设计,SR150GT的前脸,在双跳警示灯开启时,更像展开獠牙的猫头鹰,样式可爱,车身线条流畅,结合前部俯冲式的...
但,只要两个车都骑过,就能明显感受出来,无极车如其名,它就是一台更偏GT也就是巡航的小踏板,豪爵UHR是一台强运动属性的小踏板。 两者定位和方向有着根本区别,同时两者的定位都十分清晰准确。从这一点说,两台车都做得非常好。各位不要听一些人张口就是这个垃圾那个烂车的,理性点,成熟点,当然故意找茬抬杠的无...
隆鑫无极一直以来都是以质量和价格来赢取摩友们的口碑,常常推出高性价比的产品,于是摩友们都给无极冠以“价格屠夫”的美名。不同的车系不同的车型,无极都有能跟其它同行一决高下的产品,去年上市的无极SR150GT在与其它150cc排量踏板的“华山论剑”中,名列前茅。 不过为了更上一层楼,无极今年继续苦心修炼,给大家带...
在制动表现方面，2023款SR150GT从时速30km/h刹停所需的距离仅为4米，制动用时仅0.9秒；50-0km/h的制动距离12.9米，制动时间1.7秒。这组实测数据已经能完胜同类的踏板车型，甚至与我们之前行对比测试的日系三台仿赛所达成的数据不相上下。显然，这要归功于SR150GT所搭载的高抓地力轮胎和更高规格且性能...
无痕测车:无极SR150GT测评 轰轰烈烈的工作发布时间:10-17 14:48 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
2023款SR150GT同样分为两个版本对应前代车款，都市版售价13980元，旅行版售价14980元。也就是说，升级增配后的新车较初代SR150GT便宜了一千元，这应该算是无极对于市场和用户最大的诚意了。2023款SR150GT的7项主要升级点 一、由原负显仪表升级为彩显仪表，并增加发动机转速显示；二、升级双油门拉线，强化可靠性...
无极的车表显油耗一般都有点欢乐表,这车试驾车当时表显油耗还3个多,说真的这车的混动逻辑如果是省油取向,起步电机直接介入,起步更快更平顺,把150排量混动做到接近125的油耗,这车绝对有市场反响,毕竟图运动的不会去买150,买150更多图经济实用,对了这车因为电瓶大,还占了快一半的坐桶空间,感觉这车真的混动了...
1、电池加热系统，无极是目前国内唯一一家为摩托车配备电池加热系统的品牌，即便是在零下20度的极寒天气下也能运作自如。2、充电效率提升，可以降低电池在充电时的能量损耗。3、动态调节动力输出，这个技术在国内也是无极独有的，能够根据用户的实际使用情况智能调节电机的助力程度。SR150GT H是无极的第一辆混动产品...
总的来说，无极SR150GT的表现，很好的兼顾了日常通勤的舒适度，同时还能够提供一个不错的可玩性，对于那些想要兼顾通勤买菜，偶尔想要跑跑山的车友来说，SR150GT是一个非常合适的选择，特别是它的配置和功能性，相比竞品车型，性价比非常突出。这应该是无极期待已久的爆款，因为SR150GT的订单排队，现在需要等上两...