由此可见，即将上市的2025款PCX只会是160cc，除非五羊本田引入PCX125，如若不然就不会是第二款车型。但作为欧洲特供车型PCX125火速上场的可能性不大，毕竟它的价格是硬伤，并不符合内地用户的使用需求。除了新款PCX160上市的信息以外，官方首次还披露了一些生产细节，从中我们可以看出该车型的车架属于机械臂焊接，并有科...
HONDA于今年米兰车展发表2025 PCX 125与PCX 125 DX，这让深受亚洲地区车迷喜爱的PCX系列再添新成员。此举将与近期也在欧洲发表的YAMAHA NMAX 125新款一较高下，预计将进一步刺激欧洲小排气量运动踏板车市场的竞争。2025 PCX搭载符合Euro 5+排放标准的引擎 PCX可谓在踏板车热潮中将豪华化路线拉回到实用通勤车本质的先...
全新前脸设计：2025款本田PCX采用了V字型大灯带，这种设计不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了整车更加动感和犀利的视觉效果。同时，车把也改成了带有覆盖件的造型，提升了车辆的质感，使骑行更加舒适。新增配色方案：为了满足不同人群的个性化需求，新款PCX提供了更多配色方案供消费者选择。这些配色方案不仅丰富了车辆的外...
外观大变样，低调中透露着不凡 新款PCX160采用了本田最新的家族式设计语言，V型日行灯眉霸气上线，整车更有未来感。尤其是“石墨灰”这一新配色，在阳光下透出一丝淡青，低调奢华有内涵。本田一贯精致的喷涂工艺，搭配哑光质感的珠光漆，远看如艺术品，近看不输豪车！5英寸TFT彩屏上身，中文菜单安排！仪表盘升级...
后避震换装了KYB气瓶式减震,颜值在线,性能更是飞跃。对比老款那种“硬到想哭”的调校,新PCX160在过滤细小震动与应对减速带时展现了出色的缓冲效果,兼顾舒适与操控,骑行体验直接上一个台阶! 动力强悍,150级别中的性能王者 搭载ESP+四气门水冷单缸发动机,排量157cc,最大功率11.8kW(7500rpm),峰值扭矩13.8N·m(5500...
简言之，五羊本田的新车预告确实带来不少的消息，首先是PCX车型外观配置方面的全新升级，并在字里行间中夹杂着一些些火药味，对于他们内部之间的竞争，作为消费者的我们还是乐见其成的，至少价格方面有望更加合理。不过，对于全新PCX的价格，至少新车发布我们不会抱有太乐观的想法，大概率与现款车型保持一致，如果动力...
除了外观有改动之外,新的PCX的配置也是同步升级,后减震改为全新的气囊后减震,运动性和舒适性进一步提升。而仪表也换上了5寸TFT全彩仪表。 而一直一来,PCX也一直由五羊-本田进行生产,而近段时间五羊-本田推出了多款爆款车型,也让人看到其积极表现,相信很快我们就能在国内看到这款车了。至于说FORZA 150的消息,目前...
回过头再来看新款PCX160，该车已经出现在了工信部最新一期的申报名录中，目前属于公示阶段，理论上它和最终上市只有一步之遥，五羊本田随时可以发布新车上市的信息。但经验告诉我们，在这之前工厂肯定会预留出一个清库存的缓冲期，让终端门店尽快把老款卖出去，因为人人都有买新不买旧的心理，所以新款不可能紧逼老款，...
本田新款PCX也终于舍弃了用了多年的单色LED屏幕，升级为最新的家族化5寸TFT全彩仪表，并且可通过Honda RoadSync应用程序连接iOS和 Android智能手机，同时也支持蓝牙连接等功能。功能更多的仪表自然需要更多的功能按键去操作了，新的车把按键带背光，左侧车把上四向按键可以操作设置屏幕，也有独立的TCS功能（HSTC牵引力控制...
本田公司最近揭晓了日本最受欢迎踏板车 PCX 125 和 PCX 160 的全新外观设计，这两款车型将在 2 月 6 日以 2025 款的身份亮相。其中，LED灯的造型经过了重新构思，仪表盘的装潢也焕然一新。新款车型不仅配备了宽敞的储物箱，还引入了智能钥匙系统和 USB-C 接口，提升了使用的便捷性。本田对旗下轻便两轮摩托车...