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结构胶主要用于动力电池中电芯、电池PACK、新能源汽车电机、电控系统和充电桩等部件的装配，起到持久、稳定、高效、安全的连接固定作用。常见的结构胶有丙烯酸结构胶、聚氨酯结构胶、硅胶、环氧结构胶等。这些结构胶具有较高的粘接强度和本体强度，能够代替原有的机械连接方式，确保整体PACK以及内部结构的可靠性、稳固性。
动力电池作为新能源汽车的关键部件,其结构密封至关重要。为确保电池的安全性与性能稳定性,推荐使用SLD-8791C系列密封胶对电池组件进行粘接固定和密封处理。 SLD-8791C系列密封胶广泛应用于电子、家电、汽车、太阳能及高压变电设备等多个领域,以其卓越的粘接、密封、固定及绝缘性能而备受赞誉。该系列密封胶能够有效防...
据了解，新能源汽车用的CTP结构电池包，在设计上省却或大幅省去中间模组部件，转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点：第一类为结构胶，即以结构粘接为主，兼顾一定的导热作用；第二类为导热胶，即以导热粘接为主，胶粘剂应用的目的是将电 芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件，实现...
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在新能源电池中主要用于封装和连接,能够保证电芯密封性能的同时,也能提高电芯的强度和耐用性。不过,聚氨酯胶水具有较高的硬度,使用时需要特别注意对于电芯和连接件的保护,以免产生机械损伤。 三、丙烯酸胶水 丙烯酸胶水是一种具有优异的耐热性和附着性能的胶水种类。在新能源电池中,它主要用于连接件的固定...
发布的《中国胶粘剂和胶粘带行业现状及发展趋势》,新能源汽车动力电池组装单车用胶量(PACK 密封、结构导热、结构粘接、BMS防护、电芯粘接、电池灌封、螺纹锁固、壳体粘接等)将达到约 5 公斤,单车约500-1000元人民币的销售额,同时汽车电子用胶也将是重点关注对象,新能源汽车需求的快速增长将为胶粘剂行业带来新的...
新能源电池的制造涉及到多种材料的组合和固定，而胶水作为一种常见的粘接材料，在新能源电池的生产中发挥着重要的作用。西面固科和大家分享新能源电池中常用的胶水有哪些。聚氨酯胶：聚氨酯胶因其出色的粘接性能和耐化学腐蚀性而在新能源电池中得到广泛应用。它可以粘接多种材料，包括金属、塑料和玻璃纤维，同时具备...
作为动力电池核心部件，电芯与电芯之间需要灌封导热胶实现热管理。新能源汽车底盘空间有限，动力电池包内成百上千颗电芯紧密排列，而单体电芯在工作时会产生热量，电芯之间散热条件的差异造成电池包内电芯温差过大。加之汽车复杂的使用环境，汽车运行时不可避免地震动、过度充放电、南北温差等都会影响电池性能。有调查...