最高车速新款为201km/h,老款为217km/h。 老款Model Y:加速快、续航长,驾驶体验一流。 六、智能科技 新款Model Y:全系配备特斯拉最先进的自动辅助驾驶硬件AI 4,算力强大,满足FSD上车需求(需注意,FSD功能在国内的落地情况还需关注特斯拉官方消息)。 老款Model Y:标配Autopilot自动辅助驾驶系统,支持OTA远程升级,...
新款后轮驱动版音响比老款少5个,长续航全轮驱动版比老款多2个。 动力方面,新老款Model Y的动力参数没有变化,但是新款长续航全轮驱动版的零百加速时间仅需4.3秒,对比老款提升了0.7秒。并且新款Model Y采用了全新底盘调校,对转向、悬架、减振器进行了协同调校,不仅粗糙路面的滤振效果提升了51%,也让新车的操控...
先说最显眼的变化——外观。老款Model Y长得圆滚滚的，像个小胖子，而新款直接“整容”成了“钢铁侠”！前脸加了一条贯穿式LED灯带，晚上开出去特别酷，车尾的尾灯也改成了一整条，连车标都取消了，光看背影就能认出是特斯拉。更厉害的是车身设计。新款比老款长了5厘米，风阻系数降到了0.22，这是什么概念？
新款Model Y换上了全新的大灯和贯穿式日行灯、尾灯,还新增了冰河蓝车漆。车身长度增加了约50mm,宽度也做了微调,车尾牌照架位置下移,尾部LOGO由图形变为英文名称,整体更具现代感。 ➡️内饰大升级🔸 中控屏升级为15.4英寸(老款为15英寸),并新增了8英寸后排屏幕。环绕式氛围灯、翻毛皮材质的大面积覆盖,让...
新款特斯拉Model Y车型已经逐步在全球范围内开启销售，即将交付到客户手中，作为一次大幅度的改款，外观内饰等多处细节都有修改，显示出全新的体验。具体来看前脸部分，其实是变化最大的角度，应该说整个车鼻的风格都发生了变化，相比此前的圆润风格变得更加犀利，车头的设计效果更加扁平，大灯组变为了独特的分体结构，...
特斯拉 Model Y 自上市以来持续热销,随着多次改款升级,新款与老款在性能、配置和设计上存在显著差异。 一、外观与内饰 -新款(2023款及之后): -外观:前保险杠线条更简洁,部分车型换装新样式轮毂;新增“烈焰红”车漆(需加价选配)。 -内饰:取消木纹饰板,改用织物或金属材质;新增多色氛围灯,标配中控台储物盒。
1.外观设计：新款Model Y在外观设计上与老款有所不同。特斯拉在新款Model Y中进行了微调和改良，使其更加流线型和现代化。例如，新款Model Y可能采用了更新的前脸设计和灯组设计，使整体外观更加动感。2.动力系统：新款Model Y可能会进行动力系统的改进和升级。特斯拉不断提升电池技术和电动驱动系统，以提供更高的...
老款特斯拉Model Y,前脸和车尾都是封闭式的。 内饰上 新款特斯拉Model Y,15.4英寸的屏幕,整车增加一个前置摄像头,有前置和后置摄像头。 老款特斯拉Model Y,14英寸的屏幕,只有后置摄像头。 空间上 新款特斯拉Model Y,标配前排座椅通风,前排座椅后排坐垫整体长1.5厘米,坐起来更有家用感。更柔和。