乗客役を務めた同社旅行課の辻村翔さんは「社員ではなく一般のお客様が入られた際、乗り換える号車がわかりにくいかなという印象を持った。(表示を)足元だったり上からつるしたりすればもう少し分かりやすくなるかなと感じました」と話した。 新幹線と在来線特急の対面乗り換えは、JR九州の...
朝日新聞 西九州新幹線1年 潤う沿線、残る宿題 経済効果、1736億円試算 写真・図版 1 / 2 前の写真 次の写真 武雄温泉駅で、在来線(左)から西九州新幹線の車両へ乗り換える乗客ら=8月30日、佐賀県武雄市 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます...
駅売店で使える、缶ビールやソフトドリンクの1ドリンク引換券が付くのもうれしいところです。 「東京―新大阪」が「のぞみ」通常料金より約3,800円安い10,900円 「東京―新大阪」の、のぞみ指定席の通常料金は片道14,720円なのに対し、「ぷらっとこだま」は通常期で10,900円と約3,800円安...
開業で福井県は東京と直結するが、福井駅などから関西や名古屋方面は乗り換えが必要となり、これまでより不便になる。大阪駅からの平均所要時間は福井駅が1時間52分で現在より短縮はわずか3分。料金は7290円と現行より1150円高くなる。 開業で時間と料金の双方で恩恵を受けるのは、福井駅から東京へ向...
在来線では、城端線の午前の運転時刻を変更し、北陸新幹線との乗り継ぎ時間を短くする。越美北線や小浜線の変更はない。 会見で金沢支社は、七尾線での特急列車「花嫁のれん」の運転再開や、特急サンダーバードの和倉温泉駅への直通運行については、被災地の復興状況を見ながら今後検討していく考...
23日に開業する西九州新幹線(武雄温泉―長崎)。その報道機関向け試乗会が10日、開かれ、記者(25)も参加した。在来線特急と新幹線との乗り継ぎや、乗り心地、車内設備や車窓の景色を確かめてきた。 午前…
沿線では開業効果もみられるが、佐賀県にある未整備区間はルートも整備方法も決まらないまま。「飛び地」運行が恒久化する懸念も生まれている。(小出大貴、池田良) 「次は、乗換駅の武雄温泉駅」 8月末…
新幹線の前後ともに在来線特急を利用する場合、どちらか高い方の特急券が半額になる。 青函連絡船が運航されていた1966年に始まった歴史ある制度の廃止だが、JR北は、現在はインターネット予約サービス「えきねっと」でさまざまな割引切符を用意していると説明している。
JR東海は、愛犬をケージから出して一緒に移動できるサービスを、ペット会社と連携して東海道新幹線で試行する。丹羽俊介社長は、朝日新聞などの新春インタビューに「これまでにない新たな発想で、移動需要を喚起…