这也许是Levorg一直未能被引入中国市场的根本原因。如果Levorg的未来定价远超现有车型,你还会考虑为它买单吗? 最后一款值得期待的新车型是WRX TR版。随着斯巴鲁将WRX STi一分为二,街车高性能版本交由WRX负责,而STi则更加专注于竞技化领域。搭载SGP平台和2.4T发动机的WRX在美国市场依然保持着强劲的市场竞争力。 据传,...
我觉得这也是Levorg一直无法被引入的根本原因，如果Levorg未来的定价比现在的旭豹贵出不少，你还愿意为它买单吗？三、WRX TR版 国内关于STi的故事基本上在十代之后就告一段落了。事实上，随着“死敌”三菱EVO停产，斯巴鲁将WRX STi一分为二，街车高性能基本交给WRX，STi更走向竞技化，用上SGP平台之后，再搭配2.4T...
总的来说，2024斯巴鲁LEVORG Layback是一款集优雅、性能和舒适于一身的车型。它不仅继承了斯巴鲁的优秀传统，更在技术和设计上实现了新的突破。对于那些热爱旅行、追求驾驶乐趣的人来说，这款车无疑是一个完美的选择。
在海外市场，斯巴鲁BRZ STI也已经正式上市，这车若要引入，唯一要解决的大概就是国六b的排放问题了。斯巴鲁Levorg 斯巴鲁Levorg可视为此前Legacy力狮的旅行版，定位介于傲虎和旭豹之间，目前仅在日本本土市场销售。该车的长宽高尺寸分别为4770/1820/1570mm，有着较好的内部空间表现。动力方面，斯巴鲁Levorg搭载的是1.8...
在这次试驾之前,我一直对这款斯巴鲁LEVORG(查成交价|参配|优惠政策)很好奇。斯巴鲁为什么要推出这款全新的汽车系统?从名字来看,LEVORG来自三个字“Legacy、revolution和traveling”。从字面上可以看出,这个名字基本上是“Lelion旅行车”的意思。换上全新的词汇,说明斯巴鲁希望用革命性或原创性的思维模式取代原有的Lelio...
斯巴鲁的旅行车确实不错!── 新款斯巴鲁Levorg试驾报告 日本汽车市场一直以来都是汽车个性定位的代表,而斯巴鲁汽车作为日本汽车市场的第一款具有独特特点的汽车,Levorg 便是其中一款极具代表性的车型。这款车不仅仅是一款旅行车,还搭载了水平对置 4 缸发动机和全轮驱动系统,成为了独一无二的存在。
小川文雄驾驶斯巴鲁“Levorg”进行了一些改进，这次我们来看看莱沃格的独特性能，以及它的一些新特点。日本汽车越来越多地展现出了独特的个性，而斯巴鲁汽车是第一批确立了自己独特个性的汽车之一。Levorg非常适合那些寻找特定汽车的人。它的车身风格是旅行车类型，发动机则是水平对置4缸发动机，驱动系统则是全轮驱动。这些...
2024斯巴鲁LEVORG Layback:重新定义旅行新篇章 在2024年的汽车市场上,一款引人注目的车型即将引领潮流,那就是斯巴鲁的LEVORG Layback。这款车不仅拥有令人惊叹的外观设计,更在技术性能上展现出卓越的实力,重新定义了旅行车的概念。 外观上,LEVORG Layback采用了流线型设计,线条优雅,极具动感。车头部分采用了斯巴鲁家族...
斯巴鲁Levorg STI亮相，配2.4T水平对置发动机，性能炸裂 在东京改装展上亮相的车型主要是改装车，可是也有部分原车型选择在此亮相，比如在2023东京改装展上，斯巴鲁LEVORG STI就是一款没有改装的原车型。记得在去年的东京改装展上，斯巴鲁LEVORG STI概念车正式亮相，时隔一年后，在今年的东京改装展上，又迎来了斯巴鲁...
官方没有推出，民间自己造，就像以往没有宝马M3旅行版一样，通过移植M3动力总成自行打造。斯巴鲁Levorg与同期的WRX属于同平台产品，搭载代号为FA16和FA20发动机，虽然WRX也是采用FA20 DIT发动机，但毕竟是新研发的机器，提升幅度有限，而同时期的WRX STi车型依旧采用经典的EJ20，所以要打造Levorg STi，就需要移植发动机。