流通业在国民经济中具有基础性、先导性、战略性作用，物流是现代流通体系的一个重要组成部分。构建供需适配的现代物流体系，加快推进物流提质、增效、降本，不仅要求降低流通环节成本，而且要求促进生产、分配、流通、消费等各环节效率提升，从而提高产业运行效率、创造产业增量价值。这就需要聚焦供需对接，坚持以供给侧结构...
完善创新政策环境,引导智慧物流、绿色物流产业链的横向与纵向整合,加快形成从物流装备研发、生产到物流企业服务,再到满足生产和流通企业需求的全链条物流供应链体系,全面促进物流的提质增效降本发展。 (作者分别系中国宏观经济研究院综合运输研究所所长、物流室副主任 汪鸣 陆成云)...
记者从交通运输部13日在安徽芜湖召开的全国交通物流降本提质增效现场推进会上获悉，交通运输部门将统筹部署交通物流降本提质增效各项工作，促进有效降低全社会物流成本，更好服务支撑经济高质量发展。交通运输部副部长李扬在会上表示，针对当前制约交通物流降本提质增效的各种堵点卡点和体制机制障碍，要推动从单一环节降本...
近日，国家发展改革委办公厅、工业和信息化部办公厅、财政部办公厅、人民银行办公厅印发《关于做好2024年降成本重点工作的通知》。其中提到，实施降低物流成本行动。研究制定《有效降低全社会物流成本行动方案》，强化政策协同和工作合力，有力推动降低全社会物流成本，增强企业和实体经济竞争力。调整优化运输结构。大力发展...
今年以来，我国陆续出台多项政策推进物流降本提质增效。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，《行动方案》提出5个方面20项重点任务。自然资源部印发《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》，提出了4个方面10条政策举措。这也是国家层面物流用地用海要素保障的...
落实好《矿业权出让收益征收办法》,推动矿产相关行业健康有序发展。 六、推进物流提质增效降本 (十八)实施降低物流成本行动。研究制定《有效降低全社会物流成本行动方案》,强化政策协同和工作合力,有力推动降低全社会物流成本,增强企业和实体经济竞争力...
近年来，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网络总里程超过600万公里；2023年全国货运量达到556.8亿吨，邮政寄递业务量完成1625亿件，交通物流运行质效稳步提升。近日，交通运输部联合有关部门印发了《交通物流降本提质增效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分...
11月13日，在安徽芜湖召开全国交通物流降本提质增效现场推进会上，就交通物流降本提质增效典型案例和创新做法，安徽作了交流发言。省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国从完善内河水运网络、推动交通物流“降本”，构建多式联运体系、推动交通物流“提质”，创优交通营商环境、推动交通物流“增效”，深度融入国家战略、推动...
完善创新政策环境,引导智慧物流、绿色物流产业链的横向与纵向整合,加快形成从物流装备研发、生产到物流企业服务,再到满足生产和流通企业需求的全链条物流供应链体系,全面促进物流的提质增效降本发展。
现代物流联系生产和消费,深度嵌入产业链供应链。推进物流提质、增效、降本,是促进国民经济循环畅通、推动经济高质量发展的重要抓手。党的二十大报告提出,“加快发展物联网,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本”。