5月28日，国产大飞机C919首次载客商业飞行了京沪航线。投入商业运行的第二天，C919载客翱翔蓝天飞抵成都，率先执飞中国内地的三座双国际枢纽机场城市。此次飞行，C919于上午8时25分从上海虹桥机场起飞，执行MU9197航班，搭载了135名旅客从上海飞抵成都。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的...
据飞常准APP显示,全球首架C919大型客机今日从上海浦东机场起飞,飞赴上海虹桥机场完成交付。该飞机注册号为B-919A。东方航空为国产大飞机C919的全球首家运营商。 据飞常准不完全统计,自2017年5月5日至今,国产大飞机C919试飞城市有上海、成都、西安阎良、东营、...
国产大飞机C919在成都又新添了执飞航线。11月13日，国航采用C919飞机执飞了成都往返北京航线。紧接着，南航将于11月15日起采用C919飞机执飞成都往返广州航线。届时，国内“三大航”C919飞机齐聚成都，从成都往返北京、上海、广州都可以选择乘坐国产大飞机C919出行。“今天特意选择了国产大飞机C919执飞的航班到北京，心...
5月28日上午10时32分，国产大飞机C919执飞的MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。首航定向邀请 近130名旅客“抢鲜”体验 当...
东航是国产大飞机C919的全球首发用户。2022年12月9日，东航正式从中国商飞接收全球首架C919大型客机。今年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥-北京首都”的往返飞行，紧接着第二天首架C919就投入到沪蓉空中快线，开启常态化商业运营。其实，在投入商业运营之前，C919就曾多次造访成都，亮相于成都双流、...
8月4日，东航已经接收的2架C919国产大飞机首次开启“双机商业运营”，同日共同执行“上海虹桥——成都天府”航线。东航透露，东航C919飞机每周将有4天“双机运营”，均执飞“沪蓉快线”。当天，两架C919分别执飞MU9197/MU9198和MU9189/MU9190航班，往返上海虹桥国际机场和成都天府国际机场。按计划，每逢周一、周三、...
5月29日，航班号为MU9197的C919，抵达成都天府国际机场，随后将在上海虹桥—成都天府航线开始常态化商业运行。大国之翼，一飞冲天（陈肖 摄）C919商业飞行，将第二个目的地定在了成都，可谓名副其实的“回家”。它的“四川血统”，承载着天府之国的飞天梦。C919【大客机的前世今生】从1970年开始，我国“运10”...
当时在北京，而此时确实还没有针对C919的服务保障体系；而在成都，早在ARJ21支线客机开展商业运营的几年前，商飞就已成立了一家分公司和后勤保障厂房。在这样的背景下，C919首个常态化运营航线设置在上海——成都这条沪蓉航线上，更加显得明智和稳妥。为什么选择上海——成都线？1、沪蓉线的流量和曝光更加广泛 虽然...
选中成都与上海的航线作为C919的首条专线，不是因为航线的繁忙度，主要还是为了保证C919的绝对飞行安全。毕竟，C919是承载了几代中国人的大飞机梦想的“争气机”，不可有任何闪失。而大型民航客机的安全运营，除了前期的严格设计和适航证之外，还需要精密的制造、全面的飞行测试、高水准的机组、完善的飞行管理体系和严苛...
但是，与宽体客机相比，C919在座位空间和座位数量上都稍微逊色一些。对于京沪线这类需要承运大量旅客的高流量航线而言，宽体客机是更优的选择。而作为C919初期的常态化运营航线，上海-成都航线上的人流量相对较低，适合较小型的干线机执飞。后勤保障 对于首次商业运营的全球首架C919大型客机，其面临的挑战就是要确保质量...