本田车型中，目前A级轿车思域是首选1.5t配cvt动力强劲，油耗也不高，那缺点就是内饰用料一般，高速发动机噪音大，预算再多一点，首选是雅阁智享版，动力空间还不错啊，标配了十个安全气囊，底盘还带点德系味儿，建议考虑23款智享版，目前全款优惠4万以上。不喜欢雅阁的外观也可以选择英诗派，两台车是姊妹车型，出...
此外,德系车的NVH性能也非常出色,为乘客提供了舒适的乘坐环境。 然而,德系车也存在一些缺点。首先,其价格偏高,部分车型在国内市场存在减配现象。其次,德系车在油耗方面虽然比美系车更省油,但相对于日系车仍有一定差距。最后,德系车的烧机油问题也备受关注,部分车型在使用几年后可能会出现烧机油的现象。 总结 美...
- **可靠性稍逊**:虽然德系车在技术和品质方面有一定的优势,但在可靠性方面可能稍逊于日系车。一些德系车在使用过程中可能会出现一些小毛病,例如电子设备故障、发动机烧机油等问题。 - **价格较高**:德系车的品牌形象好,技术先进,因此价格通常较高。对于一些预算有限的消费者来说,德系车可能不是最佳选择。
而且一些德系车的保养周期较短,需要更频繁地进行保养,增加了使用成本。 - **舒适性欠佳**:德系车的悬挂系统相对较硬,虽然能提供良好的操控性能,但在舒适性方面可能会有所欠缺,长时间驾驶可能会让人感到疲劳。 3. **美系车**: - **优势**: - **动力强劲**:美系车通常拥有强大的动力,发动机排量较大,...
综上所述,从碰撞测试的结果来看,美系车的安全性在一定程度上甚至超越了德系车。当然,美系车也存在油耗较高等问题。而在这三大车系中,日系车在安全性方面的表现尤为出色,可见日系车企一直宣称的吸能原理确实具有一定的实际效果。然而,无论汽车的安全系数有多高,它都只能在一定程度上减轻碰撞时对车上乘客的伤害。
另外,简单粗暴的美系车在操控性的普遍水平上还是不如德系和日系车,而且细节的做工比较粗糙。 总结: 质量方面,日系>美系>德系;保值方面,德系>日系>美系。这三种车系各自有各自的优缺点,不过相对而言,德系车更符合国人的整体需求,无论是燃油经济,还是耐用程度,都非常棒,这也就是为什么大众、奔驰、宝马、奥迪等...
德系车里有帕萨特和迈腾，日系车里有凯美瑞、雅阁和天籁，美系车里主要看君威和蒙迪欧，在这些车里综合性能、油耗和维保成本来分析，究竟哪些车的性能最均衡呢？在选车之前需要先行排除掉一部分选项，比如迈腾和帕萨特是同平台同级车，甚至发动机和变速箱也一样，所以本篇只挑出帕萨特来讨论。帕萨特、君威和蒙迪欧都是...
(3)美系,这个车系主要说包括雪佛兰,别克,福特,凯迪拉克,林肯,因为美系车入华迟于德系,日系,所以在神州大地的口碑一开始是一般般,到了现在当然也是一般般,本人的别克2017英朗豪华版,到现在大问题没什么,就是小毛病有一些,实话实说,一开始变速箱急加速顿挫(后来4s免费刷程序好了不少),后面把手裂开,4S半推半就...
当车辆行驶20万公里后,德系、美系、日系车之间会存在以下一些较为明显的差距: 1. **耐久性与可靠性方面**: - **日系车**:日系车通常以可靠性高著称,行驶20万公里后,其发动机、变速器等关键部件依然能保持较好的工作状态,整体故障率相对较低。比如丰田、本田等品牌的车型,只要正常保养,发动机的动力输出依然较...
不管美系车是否三缸发动机，美系车的入门级车型都选装了涡轮增压发动机，1.3T版科鲁兹0-100加速不到9秒。这是一款从0加速到100仅需12秒的车型，动力性能首屈一指。另外，美国车的内饰材质即使对于入门级车来说也比较薄，使用了很多软质材料，隔音性能比日系、德系对手要好很多，美系车这个级别的缺点几乎都在...