答:建筑红线后退距离是指建筑相对于规划内道路红线后退的距离。通常以下限控制。
第39集 建筑后退红线距离 教育 一分钟了解制造设计 00:00/00:00 自动 倍速 1 0 节目简介
工业建筑后退红线距离 工业建筑后退红线距离 红线后退距离一般为1米、3米、5米。开发区会根据不同情况,要求不同的后退距离。一般沿道路退后1米,沿河道退后8米。
4.8 建筑红线退让用地红线的距离按以下规定控制, 但退让 红线距离小于消防间距时,应按消防间距的规定控制。4.8.1 各类建筑退让用地红线距离不得小于表4.4 规定的距离,且应满足消防通道及各专业规范要求, 沿道路一侧建筑退让 按表 4.5执行。建筑长边及开窗面积超过该边墙面面积25 的短边应退用地红线的1/2h ( 7...
如:厦门市城市规划管理技术规定(试用)第四十三条 建筑物的地下部分退让道路红线或用地红线距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍,且最小退距不得小于5米。其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线...
退界距离:系指建筑物后退相邻单位建设用地边界线的距离。 ②退让规划道路红线距离 为了保证建筑的使用安全和城市空间环境的统一要求,建筑应退道路红线进行建设,退线距离一般根据城市道路宽度,建筑使用性质,建筑高度,以及建筑与城市道路之间是否有开口而定。规划管理部门在建设项目的规划意见书中会提出具体要求。如无要求,...
建筑红线后退距离的相关规定和处理方式 [摘要]城市规划建设中,在城市街道规划建设规划时,城市道路两侧的沿街建筑物与临街面是有一定的界限的,而这个界限就是建筑红线后退距离,也称“建筑控制线”。 建筑红线后退距离是城市规划建设中,在城市街道规划建设规划时,城市道路两侧的沿街建筑物与临街面是有一定的界限的,而...
以某城市为例,其建筑规划规定住宅建筑后退红线的距离不得小于5米,商业建筑后退红线的距离不得小于8米。同时,如果建筑物位于道路交叉口或景观节点等重要位置,其后退红线的距离还可能需要增加,以满足交通疏导、景观打造等需求。总之,建筑物后退建筑红线的距离是一个复杂的问题,需要根据具体的情况进行规定...
城市建筑的新规定强调了与道路红线的安全距离。无论是多层还是高层建筑,都将根据所在道路等级有不同的后退要求。沿城市快速路的建筑需至少后退20米,主次干路要求15米,支路则为10米。建制镇的主要道路要求8米,一般道路则退让5米。特别在交叉口,建筑物还需确保不影响道路交通安全的视距。这一政策旨在...