城市主干道两侧的建筑退让用地红线距离应至少超过36米,但最多不超过60米。 城市次干道两侧的建筑退让距离应在36米到24米之间。 城市支道或小区内道路两侧的建筑退让距离则在24米到7米之间。 建筑物特性与退让距离 如果建筑物周边有台阶或地下基础建设,红线标准不得小于3米。 建筑靠近公园或广场时,应保持至少15...
沿道路两侧新建,扩建,改建的建筑物都应当按照规定后退道路红线. 1,如果是沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米; 2,如果是沿城市主,次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米; 3,沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米; 4,沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;...
建筑控制线与退用地红线之间的间距,通常建议保持在3米至5米之间,这是由城市规划部门精心设定的标准。此间距的设定,旨在确保建筑物在建设过程中不会侵犯退用地红线的界限,同时严格遵守建筑物的高度和占地面积等规划要求,从而维护城市建筑的有序性和公共安全。在城市规划中,建筑控制线和退用地红线扮演着至关重要的角色。
通常情况下,建筑控制线与退用地红线之间的距离被设定在3米到5米之间。这一标准的制定,旨在确保建筑物在建设过程中不会超出规定的范围,从而避免对周边环境和设施造成不良影响。同时,这一距离也有助于保持城市道路的通畅,确保消防、救援等紧急车辆能够顺利通行。 三、距...
建筑退让用地红线的一般规定 建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度。一般来说,多层建筑退让用地红线距离至少为5米,高层建筑则至少为10米。这是为了满足消防、安全、绿化以及工程施工等方面的要求。 不同情况下的具体退让距离 沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物,应当按照规定后退道路红线。在车流量较...
建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5米,高层退让至少10米.从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建,扩建,改建的建筑物应当按照规定后退道路红线.按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主,次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少...
地下建筑物退让用地红线的距离不得小于()米A.不得小于3米B.不得小于4米C.不得小于5米D.不得小于6米
工业建筑后退红线距离 工业建筑后退红线距离 红线后退距离一般为1米、3米、5米。开发区会根据不同情况，要求不同的后退距离。一般沿道路退后1米，沿河道退后8米。