江南都市报讯全媒体记者王平近日，九江市民刘先生向“江南微帮办”栏目求助，他购买的蔚来L60型乐道电动汽车，提车1个多月内出现两次“幽灵刹车”，造成家人受伤，要求退换车还遭到了拒绝。对此，记者进行帮办。反映：高速“惊魂制动”导致家人受伤据了解，今年1月，刘先生以父亲的名义与海口蔚澜汽车销售有限公司签订协...
一、幽灵刹车：自动驾驶的“阿喀琉斯之踵” 所谓“幽灵刹车”，简单说就是车机系统误判前方有障碍物，突然急刹导致追尾。特斯拉车主投诉量从单月354起暴增到758起，而通用Cruise的自动驾驶出租车甚至因急刹导致乘客被困。问题出在哪？核心矛盾就四个字：感知冗余。- 特斯拉的“减法哲学”：从早期的“毫米波雷达...
快科技2月20日报道，特斯拉因为“幽灵刹车”问题又被车主告上了法庭。最近，德国法院首次判定特斯拉的Autopilot系统存在“设计缺陷”，并且认为这个系统没有达到消费者的合理预期。法院还要求特斯拉修复车主克里斯托夫·林德纳（Christoph Lindner）的Model 3。车主说，他那辆Model 3在过隧道、路面有变化或者旁边有大车经过...
“幽灵刹车”暴露了智能驾驶技术的稚嫩，但也倒逼行业加速进步。本田的调查只是一个开始，未来会有更多车企在安全与创新的平衡中接受考验。作为车主，我们既要期待技术升级，也要牢记：再聪明的系统，也替代不了手握方向盘的人。
显然，自动刹车的原因是由于特斯拉的自动驾驶系统将远处的广告牌误认为交通停车标志了。当然，说“幽灵刹车”是广告牌的锅，主要还是驾驶辅助技术不够成熟，即便当下的车辆早已实现软硬件双向堆叠。2022年，一辆特斯拉在北美致8车相撞，造成9人受伤。当时，这辆车在事故发生时开启了 FSD 完全自动驾驶系统，正是该系统...
其实,对于AEB误触发这样的场景导致的“幽灵”刹车事件,特斯拉表示,再熟悉不过了。 由于感知技术还不够成熟,以及道路数据不完善,早几年在特斯拉Autopilot 2.0版本,很多车主就碰到过类似的场景:车辆会将天桥在道路上投射的影子视为障碍物,并自动启动刹车。
特斯拉因“幽灵刹车”..美国汽车安全监管机构宣布将加大对特斯拉的调查力度。之前,安全监管机构收到共计758起“幻影制动”投诉,即特斯拉汽车在高速行驶中突然刹车。监管文件显示,2021年和2022年生产的特斯拉汽车,遭到车主“
据外媒报道，近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对本田汽车的自动紧急制动（AEB）系统展开调查，原因是该系统可能在没有障碍物的情况下意外激活，导致所谓的“幽灵刹车”现象。此次调查涉及2019-2022款本田Insight和2019-2023款本田Passport，总计约295,125辆汽车。调查始于2024年3月，最初为初步评估，现已...
大江网/大江新闻客户端讯 江南都市报全媒体记者王平摄影报道:近日,九江市民刘先生向“江南微帮办”栏目求助,他购买的蔚来L60型乐道电动汽车,提车1个月多,出现两次“幽灵刹车”,造成家人受伤,要求退换车还遭到拒绝。对此,记者展开了调查。 刘先生拿着新车行驶证维权。
近日，美国地区法院的一项裁决针对特斯拉电动汽车的“幽灵刹车”问题引发了关注。法官乔治亚·亚历卡基斯在一项集体诉讼中部分驳回了对特斯拉的指控，但允许原告继续就特斯拉是否故意隐瞒这一问题提起诉讼。该集体诉讼起源于2023年，由特斯拉车主发起，主要指控特斯拉的前向碰撞监测系统在没有实际碰撞风险的情况下频繁发出错误...