巴哈赛车悬架系统设计为了应对复杂的越野道路工况,在不降低赛车其他性能的前提下,需要设计一款具有良好的抗侧倾、抗震和耐冲击性能的悬架系统,此悬架系统还应具备足够大的压缩行程以提供赛车足够的通过性。
巴哈赛车悬架设计,面向于大学生巴哈赛车设计,悬架设计由UG建模软件设计而成,可生产出实物,悬架可进行运动仿真,受力分析,悬架分为前悬架和后悬架两部分
毕业设计论文巴哈赛车悬架系统设计学院系: 专业班级: 学生姓名: 指导教师: 摘 要在巴哈赛车的设计过程中,为了应对复杂的越野道路工况,在不降低赛车其他性能的前提下,需要设计一款具有良好的抗侧倾抗震和耐冲击性能的悬架系统,此悬架系统还应具
BSC巴哈赛车悬架系统的运动学仿真分析 20 27154 第四章 BSC巴哈赛车悬架系统的有限元分析 23 26436 4.1 BSC巴哈赛车悬架控制臂受力分析 23 606 结论 28 31983 参考文献 29 24013 致谢 31 27885 总结与体会 32 前言 巴哈比赛于1976年南卡罗纳州大学开始举办,是大学生方程式比赛的开端,在设计思路上已经有了一套...
(天津职业技术师范大学汽车与交通学院, 天津 300222)摘要: 对悬架的受力情况进行计算分析, 借助三维软件 UG 进行结构设计, 利用 ADAMS 建立前悬架仿真模型, 对模型进行上下跳动仿真分析, 得到车轮在跳动时的主要参数变化曲线, 最终确定前悬架的主要参数为: 主销后倾角 5°, 主销内倾角 7°, 车轮前束角 2°, ...
巴哈赛车悬架系统设计 唐伦 【摘要】根据巴哈大赛对赛车悬架系统的基本要求,拟定车辆基本参数,并对赛车悬架系统关键参数进行计算.根据拟定参数和计算结果,对巴哈赛车悬架系统关键部件进行了重新选型、设计和制作,完成了巴哈赛车悬架系统优化设计工作.通过悬架系统测试与调校,验证优化后的悬架系统可以满足大赛规定和车辆性能...
一、设计目标与思路 (一)设计目标 巴哈赛车悬架系统的设计理念是在满足规则要求的前提下,选取合适的悬架类型,设计出一套结构简单、具有良好导向与减震性能的悬架系统,通过优化悬架硬点,以提升整车的操控稳定性与平顺性,并在此基础上尽可能地从结构和材料方面实现轻量化。具体设计目标包括: ...
本科毕业设计(论文)开题报告课题名称大学生巴哈赛车前、后悬架优化设计学院专业班级学生姓名学号指导教师单位/职称汽车工程学院/讲师一、课题背景与意义巴哈大赛从美国开始,以西班牙语的“越野”命名,从2015年起,我们就参与了这项赛事,并在中国各地的职业学院中进行了广泛的宣传,目前,全国各地的大学有超过百所参赛。竞赛...
巴哈大赛比赛场地环境比较恶劣，对悬架选材以及悬架系统要求比较高，因此需要对巴哈赛车悬架系统进行重新设计...