巴哈赛车悬架系统设计为了应对复杂的越野道路工况,在不降低赛车其他性能的前提下,需要设计一款具有良好的抗侧倾、抗震和耐冲击性能的悬架系统,此悬架系统还应具备足够大的压缩行程以提供赛车足够的通过性。
毕业设计论文巴哈赛车悬架系统设计学院系: 专业班级: 学生姓名: 指导教师: 摘 要在巴哈赛车的设计过程中,为了应对复杂的越野道路工况,在不降低赛车其他性能的前提下,需要设计一款具有良好的抗侧倾抗震和耐冲击性能的悬架系统,此悬架系统还应具
巴哈赛车悬架系统优化设计的思路为:首先初定一套悬架硬点及參数,设定预期的悬架性能,例如极限过弯工况T的侧倾角、车轮定位参数在轮胎跳动过程中的变化范围等。根据初定的悬架参数及硬点,在ADAMS中进行建模,并进行运动仿真,分析仿真结果,分析结果是否满足预期的悬架性能,若不满足,则修改初定的悬架硬点及参数,再利用修改...
巴哈赛车悬架系统设计 唐伦 【摘要】根据巴哈大赛对赛车悬架系统的基本要求,拟定车辆基本参数,并对赛车悬架系统关键参数进行计算.根据拟定参数和计算结果,对巴哈赛车悬架系统关键部件进行了重新选型、设计和制作,完成了巴哈赛车悬架系统优化设计工作.通过悬架系统测试与调校,验证优化后的悬架系统可以满足大赛规定和车辆性能...