毕业论文--汽车差速器与主减速器设计1搜索 I 摘 要 本文介绍了 轿车差速器与主减速器的设计建模过程, 论述了 轿车差速器与主减速器的结构和工作原理, 通过对轿车主要参数的分析与计算对差速器和主减速器进行设计, 并使用 Pro/E 对差速器与主减速器进行 3D 建模, 生成 2D 工程图。 完成装配后, 对主减速器、 ...
汽车差速器壳加工工艺及夹具设计 毕业设计论文 热度: 差速器毕业设计论文 目录 摘 耍 Abstract II 1引 3 1.1差速器的作 用31.2差速器的工作原理 31.3差速器的方案选择及结构分析 71.3.1差速器的方案选择 7 1.2差速器的工作原 理3 1.3差速器的方案选择及结构分 ...
毕业设计(论文)作作者:学学号:学学院:交通工程学院专专业:车辆工程题题目:车用普通锥齿轮式差速器的设计指导者:评阅者:年月
-1- 汽车差速器设计 摘要:随着社会的发展,汽车在生产和生活中变得越来越普遍。差速器是汽车的重 要组成部分。壳体的结构和加工精度直接影响正常工作的差异,因此差异化的加工方法 和技术准备是非常必要和有意义的。驾驶汽车时,左右两个车轮同时行驶的距离通常是 不同的。例如,当旋转时,内轮和外轮的冲程明显不同,即...
现在差速器的种类趋于多元化,功用趋于完整化。目前汽车上最常用的是对称式锥齿轮差速器,还有各种各样的功能多样的差速器,如:防滑差速器、强制锁止式差速器、高摩擦自锁式差速器、托森差速器、行星圆柱齿轮差速器。 1.4毕业设计初始数据的来源与依据 本次设计选用的是二汽生产的东风EQ1090E型载货汽车作为毕业设计原始数据的来...
差速器用来在两输出轴间分配转矩,并保证两输出轴有可能以不同的角速度转动。差速器有多种形式,在此设计普通对称式圆锥行星齿轮差速器。 2.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 图2-1 差速器差速原理 如图2-1所示,对称式锥齿轮差速器是一种行星齿轮机构。差速器壳3与行星齿轮轴5连成一体,形成行星架。因为它又与主...
差速器作为汽车必不可少的组成部分之一也 在汽车市场上产生了激烈的竞争。此次就是针对汽车差速器这一?零件进行设计的。本次 设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标 准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,同吋也介绍了差速器的发展现状和差速器的种 类。对于差速器的方案选择和...
差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标主要涉及到了差速器非标主要涉及到了差速器非标准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,同时也介绍了差速器的发展现状和差速器的种同时也介绍了差速器的发展现状和差速器的种同时也介绍了差速器的发展现状和差速器的...
厂家对纯电动汽车的研究也投入了大量的人力和物力,差速器在汽车上有 着极其重要的作用,因此它同样是汽车设计时的重点。本文的设计是一种 有压力环的机械摩擦片式差速器,它是利用摩擦元件间的相互摩擦所产生 的摩擦力矩来实现左右半轴转矩的重新分配,从而实现防滑差速的目前。 对于新能源纯电动汽车,将其压力环进行了...
图2.2为电子差速器设计原理图 图2.2电子差速器设计原理图 总体思路: 该电子差速器系统包含四个驱动电机和一个转向电机,四个驱动电机分别驱动四个车轮,提供前进动力,转向电机提供转向动力。 对于行进功能,控制器发出控制信号,通过驱动器转换、放大后驱动电机工作,电动机通过减速器进行减速增扭,从而获得足够的扭矩,驱动车轮...