毕业论文--汽车差速器与主减速器设计1搜索 I 摘 要 本文介绍了 轿车差速器与主减速器的设计建模过程, 论述了 轿车差速器与主减速器的结构和工作原理, 通过对轿车主要参数的分析与计算对差速器和主减速器进行设计, 并使用 Pro/E 对差速器与主减速器进行 3D 建模, 生成 2D 工程图。 完成装配后, 对主减速器、 ...
-1- 汽车差速器设计 摘要:随着社会的发展,汽车在生产和生活中变得越来越普遍。差速器是汽车的重 要组成部分。壳体的结构和加工精度直接影响正常工作的差异,因此差异化的加工方法 和技术准备是非常必要和有意义的。驾驶汽车时,左右两个车轮同时行驶的距离通常是 不同的。例如,当旋转时,内轮和外轮的冲程明显不同,即...
汽车差速器的设计毕业论文 下载积分: 1000 内容提示: 毕业设计(论文) 作作 者: 学学号: 学学 院: 交通工程学院 专专 业: 车辆工程 题题 目: 车用普通锥齿轮式差速器的设计 指导者: 评阅者: 年 月 文档格式:DOC | 页数:26 | 浏览次数:1000 | 上传日期:2018-12-21 18:23:21 | 文档星级: 毕业...
此次就是针对汽车差速器这一零件进行设计的。本次本次本次设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标主要涉及到了差速器非标主要涉及到了差速器非标准零件如齿轮结构和...
2.3 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计和计算 由于在差速器壳上装着主减速器从动齿轮,所以在确定主减速器从动齿轮尺寸时,应考虑差速器的安装。差速器的轮廓尺寸也受到主减速器从动齿轮轴承支承座及主动齿轮导向轴承座的限制。 2.3.1差速器齿轮的基本参数的选择 1.行星齿轮数目的选择 载货汽车采用2个行星齿轮。 2.行星...
在设计中参考了大量的文献,因此对差速器的结构和作用有了更透彻的了解,通过利用CATIA软件对差速器进行建模工作,也让我在学习方面得到了提高。 关键词:半轴,差速器,齿轮结构 1.引言 1.1汽车差速器研究的背景及意义 汽车行业发展初期,法国雷诺汽车公司的创始人雷诺发明了汽车差速器,汽车差速器作为汽车必不可少的部件之一...
差速器作为汽车必不可少的组成部分之一也 在汽车市场上产生了激烈的竞争。此次就是针对汽车差速器这一?零件进行设计的。本次 设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标 准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,同吋也介绍了差速器的发展现状和差速器的种 类。对于差速器的方案选择和...
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本文的设计是一种 有压力环的机械摩擦片式差速器,它是利用摩擦元件间的相互摩擦所产生 的摩擦力矩来实现左右半轴转矩的重新分配,从而实现防滑差速的目前。 对于新能源纯电动汽车,将其压力环进行了改进设计,为的是将产生的摩 擦片式摩擦力矩,会随传递转矩的增大而增大,并在压力环上开设V型槽, 与行星齿轮轴端部...
正确选择电动机功率应考虑电动汽车最高车速爬坡满载加速等性能要求从保证汽车预期的最高车速来初步选择电动机应有的功率最高车速虽然只是汽车动力性能的一个指标但它实质也反映了汽车的加速能力和爬坡能力2009届机械电子工程专业毕业设计所选择的电动机功率应不小于汽车在良好路面上以最高车速行驶时的阻力功率之和即maxmax...