川崎 A1 (1967): A1 是一辆250cc 街车，是同级别车型中首款采用风冷式二冲程并列双缸发动机的摩托车。这款 250cc 单缸摩托车是川崎首次进入美国市场的作品。它以可靠性和可负担性著称，帮助川崎成为摩托车行业的主要参与者。规格：发动机：风冷式二冲程并列双缸 排量：249cc 缸径和冲程：54mm x 54mm 压缩比：6....
第五款：川崎KR-1/KR-1S（1988年）川崎摩托并不仅仅只有四冲程车款，KR-1和后来的KR-1S和对手当时的两冲程摩托车一样，受到了赛车的启发。这款车被认为是川崎当时功能最强大、速度最快的250cc摩托车。采用的是249cc并列双缸发动机，前者最大55马力，后者最大65马力；而车重从一开始的123kg增加到了131kg，而...
经典车型:川崎GPZ250R 1985 年 12 月,川崎推出了一款水冷、DOHC、两缸、时尚的运动车,具有城市氛围,这对于当时制造商的形象来说是非常规的。从Z1开始专门生产大型车的川崎也有一款250单缸运动车,但它绝对是针对小型车用户的。Z250FT采用与Z750FX一样受欢迎的方形Z设计,于1979年首次亮相,并以其真实的形式作为250...
曾经的中排量人气巡航，川崎小火神直降1万元，目前最新售价68800元，个别配色的版本贵一千元，国内目前卖得比较不错的豪爵TR300，就是模仿川崎小火神的外观，足以见得小火神也是一台比较经典的巡航车，动力搭载双缸水冷650CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩63牛米。同平台的双缸人气仿赛NINJA650，售价最低降到了6930...
既然说到了川崎的经典车型，那就不能不提到Z1。现在川崎运动街车Z系列家族的起点，就是由40年前的Z1开始的。在1969年本田推出了划时代的CB750之后，川崎在1972年推出了排气量更大，并且同样搭载直列四缸发动机和碟刹系统的Z1。以最强四冲程四缸车型为目标的Z1，同样也是当时唯一的DOHC四缸车型，其最大马力达到...
是猪头还是硬汉?这次来聊聊90年代超具男子气概的经典车型_川崎ZRX400 小猪头#摩托车 #每个男人都有一个机车梦 #机车 #川崎 #经典老车 - 胡豆儿~于20240101发布在抖音,已经收获了1.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
哇哦!各位车友们,川崎的这波降价可真是劲爆!直降18100元,四款经典车型统统降价,而且还是迎来了龙年首次的官宣降价!这消息可真是炸裂了整个车坛! 首先,咱们来看看那位曾经的中排量人气巡航,是如何一路砍价下来的。川崎小火神,这个名字似乎一直都散发着某种魔力,而现在,它以68800元的价格登场,简直是惊艳全场。说起...
经典车型:川崎ER-6n/ER-6f 川崎的ER-6n车型在海外广受欢迎,其发布使得川崎在欧美600级别市场中占据了领先地位。 20世纪90年代,从欧洲至美国,对600cc至700cc以上中级车的需求日益上升。为适应废气法规、牌照及保险等输出规定,川崎对其先前的GPz500和ER进行了升级。全新的ER-6系统作为500cc双系统的继承者于2006年...
直降18100元,川崎四款经典车型,龙年首次官宣降价! #川崎小火神 #NINJA650 #Z650 - 四轮两轮于20240219发布在抖音,已经收获了104.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
川崎几款很经典的车型,其中一款带310马力,部分赛道都不让上 忍者Z800 像极了《变形金刚》中的霸天虎,越看越像霸天虎变形的摩托车。这款车的外观极其科幻而现代,外观非常硬朗,尤其是黑色的车身,配以锐利的大灯,霸气无比。它可不是个中看不中用的花瓶,实力也是非常强悍的,它的售价在11万元左右,对于一款800cc级别...