小相岭隧道最后一板二衬混凝土已顺利浇筑完成，这标志着成昆铁路扩能改造工程中的峨眉至冕宁段取得了关键性进展。小相岭隧道主体即将全面竣工，这一里程碑事件为成昆铁路的全线按期通车打下了坚实的基础。小相岭隧道，这条位于四川省凉山彝族自治州越西县至喜德县境内的铁路隧道，全长21.775公里，设计时速高达160公里。作为成昆铁路扩能改造
2月7日15时08分，经过不懈努力，成昆铁路扩能工程中的关键隧道——小相岭隧道平导，终于顺利贯通。这一隧道的贯通，不仅为后续的正洞施工提供了详尽的地质资料，还成功解决了长大隧道通风及交通组织等重大难题，从而为新建成昆铁路的全线通车奠定了坚实基础。值得一提的是，该隧道还是西南地区首条单洞双线贯通的长隧...
近日，成昆铁路扩能改造工程迎来了重要进展，位于峨眉至冕宁段的第一长隧——小相岭隧道，其21余千米的平导实现了贯通。这一里程碑式的事件标志着小相岭隧道建设迈出了关键一步，为成昆铁路复线的建设注入了强大动力。随着小相岭隧道平导的贯通，该隧道建设工程已全面进入收官阶段。这一重大进展为成昆铁路扩能改造工...
新成昆铁路小相岭隧道贯通：铁路建设的一个里程碑 经过长达6年的不懈努力，喜德县与越西县之间的小相岭隧道，于6月21日迎来了贯通的重要时刻。这条隧道全长21775米，不仅成为新成昆铁路线上最长的隧道，更被视为最艰难的工程挑战之一。▣ 隧道建设的挑战与成就 小相岭隧道地处横断山脉高山区域，穿越了10条断...
经过长达6年的精心施工，位于四川凉山州喜德县与越西县交界处的小相岭隧道在四川凉山州贯通，标志着新成昆铁路的重要里程碑，为项目按时完工奠定基础。6月21日，这一备受瞩目的工程迎来了历史性的一刻——小相岭隧道顺利贯通。这一进展不仅标志着新成昆铁路建设取得了又一重要里程碑，同时也为整个项目的按时完工...
新成昆铁路小相岭隧道的贯通让半个世纪的设想成为了现实，舍弃盘山绕行，直接穿山而过，大大缩短了里程。沙马拉达隧道 “筑路禁区”的沙木拉达隧道 小相岭隧道、沙马拉达隧道分别为新老成昆线的控制性工程，同时也是最长隧道，均位于小相岭山脉，小相岭隧道被称之为新时代的“沙木拉达”。84岁的郭金福是一名“老...
小相岭隧道的顺利贯通标志着越西即将迈入动车时代，显著缩短与外界的时空距离，为当地经济和社会发展注入强大动力。这一重大进展不仅将缩短越西与外界的时空距离，还将为当地经济社会发展注入新动力。小相岭隧道的贯通，预示着越西即将迎来动车时代的崭新篇章。这一历史性时刻，不仅将显著缩减越西与外界的空间与时间距离，...
解:结合材料“小相岭隧道穿越10条断层和2条褶曲”,该隧道穿过断层较多,地下水容易渗漏,形成涌水,C正确。该隧道所处地区地势并不太高,基本没有缺氧问题,A错误。该地位于我国亚热带山区,气温不会太高,B错误。我国冻土主要分布于青藏和东北地区,D错误。故选:C。成昆铁路线放弃容易修建的东线和中线而选择更难修建...
东经102°39′、北纬28°48′，是小相岭隧道的地理坐标。这条横亘在成都平原和大凉山之间的隧道，建设者历时6年，目前已经进入铺轨收尾阶段，为新成昆铁路的全线开通奠定了重要基础。隧道从山腹中穿过，全长近21.775公里，穿越10条断层和2条褶曲，为I级高风险隧道，是新成昆铁路上最长、地质结构最复杂、施工难度...
小相岭隧道位于四川凉山彝族自治州喜德县和越西县境内，穿越10条断层和2条褶曲，最大埋深1350m，全长近22Km，该隧道为新建成昆铁路最长隧道，也是我国目前已修建贯通的第一长单洞双线山岭铁路隧道。在小相岭隧道东南侧约30Km处有成昆铁路第一长隧——沙马拉达隧道，与其遥相呼应。当年，成昆铁路建设者靠钢钎大...