“三叉戟”客机（英文：Trident），是英国霍克.西德利（Hawker Siddeley ）公司（后并入英国宇航公司）研制的一款中短程三发喷气式民航客机。中国在1970年代引进“三叉戟”客机，是“三叉戟”客机主要用户之一。发展沿革 “三叉戟”客机是由原英国德·哈维兰公司（1959年并入英国霍克·西德利公司，1978年又合并入英国宇航...
1、C909飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-97座，航程2225-3700公里，于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。2、C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158...
当然，C939洲际大客机项目，刚刚上马，距离推出样机、进行首飞，还有很远的距离。因为，现阶段，对于商飞来说，最重要的任务是C919客机的产量进一步提高，同时，加快C929宽体客机的推进工作、尽快定型长江2000发动机等等。上述任务才是当务之急，至于C939项目在短时间内，不会有什么结果，更不会首飞。毕竟按照我国航空工...
首先，它是宽体客机，即配备三排座椅和两条走廊或者室内宽度超过4.72米；其次，也是我国首款具备“双通道”布局的大型宽体客机。C929其基本机型可容纳280名旅客，航程长达12000公里，使其具备从上海直飞南极洲的能力，足以满足各类全球跨国或区域航空旅客需求。宽体飞机的基本标准即旗下应至少具备三排双线座椅或具备4....
宽体客机又称宽机身客机，是指具有大直径机身客舱，有两个通道，载客量在300人以上的喷气客机。宽体客机是在第一代喷气客机的基础上发展起来的，是航空技术的巨大跨越。世界上有11种宽体客机，总产量达2000多架。在这些宽体客机中，波音747是当之无愧的主角。波音747是美国波音公司投资10亿美元研制出来的洲际远程...
大飞机（英文名称：Large passenger aircraft，别称大型客机）一般指的是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“...
更名成功，闪亮名片！国产C909支线客机展翅飞翔 #热点周际赛# C909即原来的ARJ21飞机(英文:COMAC C909，简称:C909,中文名称:翔凤),是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。中国支线航空市场规模庞大,为开发布局支线航空市场，在国家政策推动下,2002年ARJ21飞机正式立项,由中国...
第6名：波音777飞机 生产时间：1993年至今 迄今为止的交付量：1710 777双发远程宽体飞机，虽然不像“空中女王”那么大，但其长度接近64米，比七根首尾相连的电线杆加起来还要长，可容纳440名乘客。777是全球第一架完全由计算机设计的喷气式客机，也是波音第一架装有电传操纵装置的飞机。现在，这款不断壮大，最新...
第十位，空客A330-300，这款客机于1992年11月首次飞行，是各大航空公司最信赖的客机之一。它全长约64米，典型三舱布局的载客量为295人。它的最大飞行速度达到871千米每小时，最大航程为13135公里。2010年，这款客机进行了升级改造，飞机性能进一步得到提升。2020年，它又对货运方案进行升级，使其能够处理的货物...