升级宝马3系刹车系统,前轮装配宝马MP大四活塞卡钳,后轮则采用加大盘设计,不仅提升制动性能,更彰显非凡颜值。特别适用于新款宝马G底盘车型的安装。
宝马3系刹车升级方案:选用AP前六后四活塞套装 前轮配备AP9040六活塞卡钳,并搭载355mm划线刹车盘 后轮则采用AP9202四活塞卡钳,同样配备355mm划线刹车盘 这一经典组合配置,既保障行车安全,又能助你轻松应对紧急突发状况,增添驾驶乐趣
全新宝马3系刹车升级方案——AP9540大四活塞卡钳,安装简便,制动效果卓越,彰显个性风采
宝马3系B48刹车升级方案:Brembo前六后四套装,专属银色卡钳设计,赋予车辆更灵敏的制动性能,彰显非凡魅力
(宝马3系刹车改装)AP9562六活塞卡钳、搭配380划线盘 针对宝马3系的刹车系统升级,前轮采用AP9562六活塞卡钳,并配备380划线盘,不仅提升了制动性能,更在外观设计上展现了卓越的美学价值。特别适用于19寸及以上轮毂的安装。
(宝马3系刹车改装)AP9540大四卡钳、搭配355划线盘 针对宝马3系的刹车系统进行了升级,前轮选用了高性能的AP9540大四卡钳,并搭配了355划线盘。这款升级方案无需更换轮毂,直接适配原车的18寸轮毂,既提升了制动性能,又保持了车辆的美观性。
综合权重:选对刹车很重要在选择刹车卡钳的时候,有几个关键点要注意: 活塞面积:活塞面积不能选太大,不然脚感会特别软。宝马3系的车主们,建议选择活塞总面积在50.1平方厘米左右的卡钳,这样脚感会非常紧致、线性、响应快、行程短。 重量:卡钳和碟片的重量会影响方向盘阻尼、悬挂反应速度、处理颠簸的舒适性以及直线加速...
宝马3 系是一款非常有魅力的车型,以精准的转向、良好的悬挂支撑和出色的动态响应而闻名,其带来充满乐趣的驾驶体验,尤其受到追求操控和运动性能的消费者喜爱。 本次升级的配置单如下: ENDLESS MONO6 Sports 一体锻造 ENDLESS MX72 刹车片 ENDLESS 355*32 E字碟 ...
MX72制动皮的组合制动套，在刹盘和刹车上都相应选择国产和其他性更强刹车...
经过一段时间的使用,我对迈拓MT6S刹车系统的性能愈加认可。我认为,这次改装不仅仅是对刹车性能的提升,更是为了追寻我对驾驶的热爱与执着。改装后的宝马3系,一方面保留了原有的舒适性,另一方面又在操控体验上进行了极大的提升。我期待着在未来的驾驶旅程中,迈拓能伴我走过更多的风景,享受驾驶的乐趣。