安-148飞机是一款由乌克兰和俄罗斯的多个航空企业共同同研制生产的中中短途喷气式支线客机。该飞机于2009年6月2日进行了首次商业飞行，目前已经在多个国家和地区投入运营，为当地的航空运输提供了更加灵活、经济和可靠的选择。安-148飞机的设计和制造过程可以追溯到20世纪90年代初期，当时由Petro Balabuev领导的安托诺夫...
安-148飞机是一款由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机，从1990年开始设计开发并于2004年12月17日首飞，并于2006年12月取得飞行认证。该飞机具有高效的发动机、先进的航电系统、灵活的机舱布局和良好的适应性，能够在各种气候和地形条件下运行。安-148飞机是一款上单翼飞机，两个涡轮风扇喷气发动机安装在机...
安-148型喷气机于2005年11月底进行首次飞行。安-148-100可运载68名乘客，分两种配置。经济类航程为3,600千米，最大起飞重量为 39.6 吨。安东诺夫还计划后期投放加长型安-148-200，148-200（AN - 158）估计最大起飞重量为46.2吨，载客100人，最大航程为3,500 km。基础型飞机动力采用两台乌克兰开发的D-436...
安-148是一款由安托诺夫设计局精心设计的支线客机,它的首飞日期是2004年12月17日,而在2006年12月,这款飞机获得了飞行认证。终于,在2009年6月2日,安-148进行了它的首次商业飞行。这款飞机的启动客户包括哈萨克斯坦的Scat航空公司(订购了7架,以替换老旧的安-24),伊留申财政公司(订购了34架),俄罗斯国家航空公司...
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安-148(乌克兰语:АнтоновАн-148)是一款由安托诺夫设计局设计的支线客机,于2004年12月17日首飞,并于2006年12月取得飞行认证【转发】@yikecat:仙猫藏图超话Antonov AN-148 Maiden flight安东诺夫An-...
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第二，安-148这个飞机是个很耐寒很耐冻的飞机，对这种天气是非常适应的，这条航线常年就是用这款飞机...
首先来看飞机，这架安-148刚刚使用8年，飞机整体比较新，正是飞行状态比较好的时候，理论上这个机龄发生机械故障率还是比较低的。不过笔者注意到，这架安-148所属的航空公司2015年10月被俄空管部门取消了飞行国际航线的资格，理由就是违反安全规则。这在俄航空企业中是不多见。由于俄国土辽阔，其国内的航空企业大都...