简单来说，就是特斯拉坚信只有交流电才是未来的趋势，而爱迪生却坚守着直流电的堡垒（因为他的全部家当都...
从技术层面来看,特斯拉在电动汽车技术方面处于领先地位。其电池技术具有高能量密度和长续航里程的优势。以 Model S 为例,长续航版本能够满足大多数用户的日常出行需求。 在性能方面,特斯拉车型加速迅猛,动力输出直接,给驾驶者带来了激情的驾驶体验。比如 Model 3 Performance 版本,百公里加速成绩相当出色。 但在质量方面...
特斯拉:我不是针对谁,在座的各位都是垃圾 5分钟前回复 没有更多评论了哦～ 全网热点 特朗普“和平方案”曝光466.3w 歼-35A隐身性能世界第一464.0w 司法部原副部长刘志强被捕460.4w 保姆回应自费抚养女婴3年多457.8w 苏-57珠海上空展示落叶飘438.2w 晓华理发店门口特警执勤429.0w 被判处死刑后余华英已上诉421.8w 多...
在对特斯拉的众多评价中,许多车主都对其独特的外观设计和前沿的智能科技连连称赞。这双重优势让特斯拉在全球电动汽车市场中占有重要位置。特斯拉的设计炫酷、犀利,如同锋利的剑,无论在哪都能吸引过目不忘的目光。流线型的车身设计,或是独特的车头造型,都深刻体现了特斯拉的设计理念——简洁且不简单。即便是发布已近十...
特斯拉Model Y相比于同级别的电动车如蔚来的EC6而言，表现出了比较强的综合实力。对比于奥迪Q5L这样的...
只能说，特斯拉在设计胆量上已经超越电子快消品了。为了新颖而新颖，为了独特而独特……仿佛如果新车上不能出现一两个反常规的设计，特斯拉的设计师就自惭形秽，感觉对不起马斯克的信任和栽培……特斯拉，黔驴技穷矣。以上，不过是个人的一家之辞，那么来看看网友们都怎么评价新一代特斯拉Model 3？
如果要期待特斯拉的再一次颠覆性创新,不必将希望寄托在ModelY上,而应该寄托于ModelY之后的下一代产品轮回上:“SEXYagaing!”与去年的各种风波相比,特斯拉现在的情况要好多了,马斯克本来是有更多的发挥空间的。以他如此跳的性格,在ModelY发布会上克制自己,发布了中规中矩的ModelY,反而反映出了卓越的战略定力!
2、自己平时开的是E300L,开Y的时候明显感觉风燥大很多,可能无框车门就是这样,其实特斯拉可以做到更好的,也不是多高技术难度的事;听说Model3的风噪也不小,看来都是通病。速度快了车内传来风声明显,一定程度影响开车的心情,比较降档次。 3、车载导航垃圾,听销售说没有限速和探头的播报。用了车载导航输入打字很...
首先,我挺佩服8哥作为一个车评媒体在车辆工程层面的专业度的,按理说这个视频也是跟着特斯拉频繁“刹车失灵”这个热点事件来的,但是和多数车评媒体无脑蹭热点的方式不同,8哥是真的在尝试并且为多数大众挖掘出了事故背后的一些线索。 说到CRBS简配这个问题,我猜测站在特斯拉视角来看可能CRBS这个东西对于一个纯电车来说...