在10月份的时候，AUDI E在奥迪总部已经进行过了小范围的发布，此次上海的发布会奥迪更是几乎将整个董事会都搬到了中国，一方面表现出了这款产品对于奥迪品牌的重要性，另一方面也是其拥有纯正奥迪DNA血统的有力证明。宋斐明表示：“它是一个看起来不太寻常的奥迪，但它确实是能够在奥迪的历史基础积淀之上进一步创新和...
近期，网络上有传言称奥迪已被剔除出一线豪车品牌，奥迪属于二线豪华品牌？这些观点认为，只有梅赛德斯 - 奔驰和宝马应位列一线豪华品牌，因为他们觉得奥迪已处于落后地位。无论是产品口碑还是品牌溢价，奥迪都远逊于梅赛德斯 - 奔驰和宝马。然而，笔者并不认同这一观点。事实上，划分一线和二线豪华品牌并非仅基于价格、...
但要说奥迪是二线豪华品牌，恐怕是很多人不了解奥迪的发展史，奥迪最近出了个旗舰D级豪车A8L霍希版，可很多人不知道的是霍希才是奥迪最初的名字，这一切还得从奥迪的创始人奥古斯特·霍希说起，当年霍希凭借着过人的天赋当上了奔驰的高管，但不满足于现状的霍希还是选择离开奔驰公司，建立了自己的奥古斯特·霍希公司...
综上，我们可以更加合理地得出这样一个结论，奥迪是一线豪车品牌的下限。这也就意味着，奥迪当然是一线豪车品牌，只不过和奔驰宝马比，段位稍微低了一些。
然后我们从定位价格上来对比，奥迪A6L的定位价格是42.79——65.68万，这个价格在定位上起步就比问界M9便宜四万多，而且奥迪A6L还有很大程度的定位下调，现在的奥迪A6L，四十多万就足够上它的3.0T版本了，这样子一对比下来，我觉得还是传统豪华品牌车型更值。那么奥迪A6L的产品力到底如何呢？我相信大家都或多或少有...
作为百年豪华汽车品牌,奥迪采用PEP 48个月开发流程,相比于部分新势力的30个月赶工开发流程,其中,多出了长达6个月的零部件与整车质保认可时间。 一个浮躁的品牌,可能一开始就只是奔着赚快钱入场,没打算打造一个能陪伴用户很久的产品,一个普通的品牌,可能只会关注产品主要部件在日常使用场景下的耐用性,而一个真正的...
奥迪的历史可以追溯到19世纪末的德国，最初由奥古斯特·霍希（August Horch）创立，后因商标权纠纷更名为“Audi”（意为“听”），这一名字不仅成为了品牌的标识，也寓意着奥迪对声音（即引擎轰鸣）的极致追求。自那时起，奥迪便走上了追求卓越品质与豪华体验的道路。经过一个多世纪的发展，奥迪已成为全球公认的豪华...
在这里我可以很负责任的说，奥迪的的确确是一个豪华汽车品牌。即便是它没有像奔驰GLS和宝马X7那样的大型SUV，但奥迪有跟奔驰S级同级别、搭载4.0T V8发动机的大型轿车奥迪A8，这一点就足够了。虽然是豪华汽车品牌，但不可忽视的是随着销量的下降，近些年奥迪品牌影响力确实是大不如从前了。为了跟奔驰和宝马抗衡，...
品牌认知度不足：虽然奥迪在豪华汽车品牌中占有重要地位，但相对于其他一些品牌，如奔驰、宝马等，其品牌认知度在一些地区或文化背景下可能相对较低。这可能导致一些人对奥迪的豪车地位产生质疑，认为它不如其他品牌那么知名或高端。产品线的问题：奥迪的产品线相对较短，尤其是与一些其他豪华汽车品牌相比。虽然奥迪有...
包括性能，底盘等，但是GLCCOUPE的价格比星越高出好几倍，什么消费者认为可以接受的。他们愿意为此买单，觉得品牌有面子。因此，从这个角度来看，奥迪属于“豪华品牌”。而这些雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪等也都是豪华品牌。奥迪还是个豪华品牌，至少在国内的销量能跑赢奔驰和宝马，可见还是有很多人喜欢的。从辩证的角度...