5月22日，东风日产奇骏e-POWER(官方称超混电驱奇骏)正式上市，新车推出2个配置车型，官方指导价为18.99-19.99万元。奇骏e-POWER的动力系统与增程式混动比较接近，发动机只发电不参与直驱，驾控体验与纯电车型一致;功率型电池充放电倍率是普通EV电池15倍以上，体积小重量轻，安全性也更高。奇骏e-POWER的外观与燃...
日前，网通社从官方获悉，超混电驱奇骏5月22日上市。外观方面，新车内部进行点阵式镀铬处理，搭配扁平化LOGO在进一步凸显豪华气息的同时具有辨识度。动力方面，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，并带有增强版ProPILOT超智驾（L2级智能驾驶辅助系统）。具体来看，超混电驱奇骏采用流光V型格栅...
5月22日，超混电驱奇骏（即奇骏e-POWER）上市，18.99-19.99万的价格被公布时，现场掌声雷鸣并伴随着尖叫，看这阵仗，接下来奇骏e-POWER要被疯抢了。先别急，把这篇看完。奇骏的e-POWER混动系统，到底怎么回事？它属于小电池版的增程混动，发动机只发电，电驱动，100%场景下都是电驱，因此命名为“超混电驱...
5月22日，日产奇骏e-Power混动版正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为18.99-19.99万元。日产奇骏e-Power混动版最大的亮点就在于搭载了日产旗下的e-power混动技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统，该车也成为日产品牌在全球首台搭载双“e”技术的车型SUV。外观延续燃油版 外观方面，奇骏e-Power混动版...
5月22日晚间，坐标山城重庆，东风日产全新奇骏e-Power宣布上市，官方指导价18.99万至19.99万，新车全系标配四驱双电机底盘架构，并推出至尊版和豪华版两大配置，配备1.5T发动机。同时，作为上市福利，东风日产官方还针对预售用户、上市用户、下定用户推出了不同幅度的优惠豪礼，从售前金融到售后服务，让消费者获得实...
作为一款上市三个月的车型来说，足以看出来这款车有没有潜力，能不能大卖作为在今年（2023年）5月22日上市的东风日产奇骏e-POWER(官方称超混电驱奇骏)，算是今年日产的全新力作。各种参数随着都会改变。目前根据销量数据来看，奇骏e-POWER上市三个月销量逐步在增长，但是销量只定格在3000多辆，这样的成绩，并不算...
5月22日，东风日产奇骏e-POWER正式上市。虽然看似是一场普通的新车发布会，但是在宣布新车售价时，产品售价却引发了行业的热议。作为一款混动车型，奇骏e-POWER不仅标配四驱系统，而且起售价仅需18.99万元。单从价格来看，日产奇骏e-POWER的售价几乎与自主品牌的混动车型持平。这一切都预示着，汽车市场原有的秩序体系...
这是5月22日晚日产奇骏e-POWER上市发布会公布价格后，我身边同行的一致评价。在经历了1.5T纯燃油版本的销量滑铁卢后，东风日产选择破釜沉舟，给奇骏e-POWER全系标配了双电机四驱系统，并且售价仅为18.99-19.99万元。或许很多朋友不知道这个价格是什么概念，在过去，20万不到的合资紧凑型SUV，你只能买到纯燃油动力...