开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》,成为中国第46个世界遗产项目。 [61-62] 2014年9月,京杭大运河通州—香河—武清段计划于2017年实现初步通航,2020年正式通航。 [1] 2015年6月13...
中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工运河，中国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河。秦始皇二十八年（公元前219），为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河。世界主要运河有苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河、科林斯...
中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区。这四通八达的水道为后世开隋唐大运河奠定了基础。早期开凿 春秋末期，吴王夫差调集民工开凿邗沟。因途经邗城，故得名“邗沟”。吴邗沟自今扬州市东南边的古邗城之下起，城下掘...
中国大运河包括京杭大运河段、隋唐大运河段和浙东运河段，全长3200多公里，有2500多年的历史。2014年，中国大运河入选世界文化遗产名录，在目前入选世界文化遗产的900多个项目中，中国大运河以其时间跨度之长、辐射面积之广、牵涉人口之多，居于独一无二地位。2019年，国家文化公园建设工程启动，大运河入选。大运河作为...
中国大运河自开凿以来,大体可划分为三段发展历史:邗沟(春秋至隋朝)、隋唐大运河(隋朝至元朝初年)、京杭大运河(元朝至清朝末年)。 春秋时期,各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题,靠陆运劳力甚巨且道路不畅,而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技...
大运河北起北京,南至杭州,经天津、河北、山东、江苏、浙江等省市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里。大运河自开凿至今,经历了2400余年的历史。运河路线随着历代京都的改变和黄河的改道,曾几经变迁。隋朝以后,大运河是中国东部沟通内河、联系海港的南北水运交通干线,而且还兼有灌溉、防洪、...
点击收听本期《鉴往知来,跟着总书记学历史》音频 △京杭大运河扬州段 大运河:关键纽带 宝贵遗产 “应是天教开汴水,一千余里地无山。”这是唐代诗人皮日休在《汴河怀古》中描写大运河的诗句。 大运河的开凿,至今已有2500多年历史。公元前486年,吴王夫差为了争霸中原,利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通了古水道,...
大运河,这条横跨中国东部平原的伟大工程,是中国古代劳动人民的智慧结晶。作为世界上最长的运河,它也是世界上开凿最早、规模最大的水利工程之一。始建于公元前486年,大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,是中国古代南北交通的大动脉,至今已有2500多年的历史。
京杭大运河始建于春秋时期 、工程最大的古代运河，京杭大运河，中国最伟大、最古老的运河之一，是中国南北地区经济文化交流的重要纽带。它的历史可追溯到春秋时期，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。如今，它依然活跃在我们的生活中，扮演着连接南北、运输物资的重要角色，也是中国文化地位的象征之一。京杭...