协和式飞机使用复合三角翼形式机翼前段后掠角大于后段#科普#科技#武器#飞机#纪录片#历史冷知识#知识分享 - 石观世界于20240327发布在抖音,已经收获了216.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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百度试题 题目三角翼的后掠角大、根梢比小、展弦比。( ) 相关知识点: 试题来源: 解析 错误 null 反馈 收藏
三角翼是飞机机翼的平面形状,形似于三角形而得名。三角翼构型具有后掠角大、结构简单、展弦比小的特点,也具有超声速飞行阻力小、结构强度高、跨声速时重心向后移动量小的优点。 参考答案:对 点击查看答案
由于三角翼具有大后掠角、小展弦比的特点,因此临界M数较大,所以阻力系数在更大的M数下才开始增长。阻力系数增长的趋势也较缓和,最大阻力系数也较小。 参考答案: 对点击查看答案 你可能感兴趣的试题 判断题水洗型荧光液用水喷法清洗时,应由上而下进行。 点击查看答案 单项选择题浮阀塔板的缺点是( )。 A、...
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百度试题 结果1 题目三角翼的后掠角大、根梢比小、展弦比。( ) 相关知识点: 试题来源: 解析 错误 反馈 收藏
三角翼是飞机机翼的平面形状,形似于三角形而得名。三角翼构型具有后掠角大、结构简单、展弦比小的特点,也具有超声速飞行阻力小、结构强度高、跨声速时重心向后移动量小的优点。 A. 正确 B. 错误 如何将EXCEL生成题库手机刷题 如何制作自己的在线小题库 > 手机使用 分享 反馈 收藏 举报 ...
A、与直机翼相比,在相同迎角下,三角翼的升力系数相对较小。 B、三角翼飞机由于机翼上表面形成脱体涡,产生了涡升力,虽然部分弥补了三角翼亚声速气动特性的不足,但是三角翼升力系数斜率、升力系数依然较小。 C、由于三角翼承受翼根效应、翼尖效应、法洗效应、切洗效应,所以三角翼的升力系数随迎角变化的曲线呈“S”...