三角翼有较大的后掠角,翼尖相对靠后,挂载导弹后会拉长重心力臂,影响稳定性,故而不适合设置翼尖挂架,让歼10的挂点少了两ge û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...相关推荐 e刷新 +关注 圆信师兄 06月03日 13:52 【杨...
不列颠回旋镖 | 大英格洛斯特公司,早在 20 世纪 50 年代就研制了一款跨时代的战斗机 ——“标枪”(比老美的 F-106 还早),大英标枪于1951 年 11 月首飞成功,其首创的前缘后掠角超大三角翼,让 16 米翼展的机翼面积达到了 86 平方米!(西方截止目前,所有战斗机中机翼面积最大的一款,甚至超过了设计成轰炸机的幻...
百度试题 结果1 题目三角翼的后掠角大、根梢比小、展弦比。( ) 相关知识点: 试题来源: 解析 错误 反馈 收藏
由于三角翼具有大后掠角、小展弦比的特点,因此临界M数较大,所以阻力系数在更大的M数下才开始增长。阻力系数增长的趋势也较缓和,最大阻力系数也较小。 搜标题 搜题干 搜选项 判断题 答案:正确 点击查看答案解析手机看题 AI智答
三角翼是飞机机翼的平面形状,形似于三角形而得名。三角翼构型具有后掠角大、结构简单、展弦比小的特点,也具有超声速飞行阻力小、结构强度高、跨声速时重心向后移动量小的优点。A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业
A、与直机翼相比,在相同迎角下,三角翼的升力系数相对较小。 B、三角翼飞机由于机翼上表面形成脱体涡,产生了涡升力,虽然部分弥补了三角翼亚声速气动特性的不足,但是三角翼升力系数斜率、升力系数依然较小。 C、由于三角翼承受翼根效应、翼尖效应、法洗效应、切洗效应,所以三角翼的升力系数随迎角变化的曲线呈“S”...
作为第二代高空高速战斗机,主翼采用三角翼,整体为常规布局;较大的长细比和后掠角保证了该机优越的高速性能。 可惜的是该机成熟的时候已经是三代机打天下的时代了#航空航天#战斗机#歼-8 发布于 2023-01-17 12:23・IP 属地河北 写下你的评论...
协和式飞机使用复合三角翼形式机翼前段后掠角大于后段#科普#科技#武器#飞机#纪录片#历史冷知识#知识分享 - 石观世界于20240327发布在抖音,已经收获了226.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
歼40独创空中变形?中国已搞出“六代战机”标准,美国跟不起了 根据媒体的消息,中国的工程师和科学家们正在试飞一架“世界上从未见过的喷气式飞机”,该型机采用了翼身融合设计和带有高度隐身效果的后掠三角翼,而其真正堪称“神奇”的地方在于可在飞行过 - 胖福的小木屋于
百度试题 题目三角翼的后掠角大、根梢比小、展弦比。( ) 相关知识点: 试题来源: 解析 错误 null 反馈 收藏