大临铁路(Dali-Lincang Railway),也称"大临线",是中国云南省境内一条连接大理白族自治州与临沧市的国铁Ⅰ级电气化铁路,也是滇西、滇中地区联系清水河口岸的便捷通道 。 2015年12月6日,大临铁路开工建设;2020年12月30日,大临铁路通车运营 。 大临铁路北起大理站,南至临沧站,全长201千米,全线共设置19座车站,其...
在大临铁路通车以前，临沧一直没有铁路，临沧人民渴望一条铁路线，这是其一，其二，从昆明，经临沧走孟定清水河口岸到缅甸的腊戌-曼德勒-皎漂港，这是一条通往印度洋孟加拉湾的陆路通道，这条通道意义重大，对于规避路线漫长且不安全的马六甲海峡，构建互惠双赢的中缅经济走廊，意义是积极的。特别是西南地区的重庆，制造...
大临铁路建成通车新闻发布会现场。夏方海 摄 大临铁路起自大理白族自治州大理市 经大理州的巍山县、南涧县 跨越澜沧江后经云县进入临沧市 设计行车速度160公里每小时 营业线路全长201公里 新设巍山、云县、临沧等客运车站 中国铁路昆明局集团 供图 大理至临沧最快1小时37分到达 大临铁路开通运营初期，昆明局集团...
大临铁路年底开通运行,沿途站点公布 12月5日 云南大理至临沧铁路 新民隧道施工现场 最后一对500米长钢轨 准确落在道床上并成功与短轨合龙 标志着大临铁路全线铺轨贯通 为保证全线年底开通 奠定了坚实基础 大临铁路位于云南省西南部地区,经大理白族自治州巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经云县至临沧市临翔区,全长202...
大临铁路是我省“八出省五出境”铁路网中的重要通道, 大临铁路北起广大线大理站,从大理州跨越澜沧江后到达临沧市,线路全长202公里,设计时速为每小时160公里。 大临建成通车后,临沧到大理将由现在公路运输的近5小时压缩到1.5小时,临沧到昆...
大临铁路的重难点控制性工程 开行旅客列车速度目标值: 开工建设: 2015年12月6日 第二长隧道: 红豆山隧道 重点控制性工程: 林保山隧道 5.5年 桥隧比: 87.25% 正式通车: 2021年6月 正线桥隧: 176公里 计划投资: 155.3亿元 起自: 大理 路基: 99% ...
[经济半小时]除雪作业保障铁路运输 [经济半小时]社区人员保障居民的日常生活 [经济半小时]爱心市民为环卫工人送温暖 [经济半小时]环卫工人全力清运积雪 [经济半小时]交警部门全警力上路疏导交通 [经济半小时]供热公司全面保障供暖 [经济半小时]哈尔滨:消防救援队伍开展道路清障救援工作 [经济半小时]积极调度...
大理至临沧动车组列车二等座票价最高为101元。 临沧地区已设10个邮政代售点 目前,旅客可通过铁路12306网站和手机APP客户端购买、改签和办理退票业务,也可以通过拨打电话办理订票,或到车站窗口、自动售票机办理。 值得一提的是,大临铁路采用CRH2G型“和谐号”动车组运行,动车不仅设施先进,运行平稳、舒适性好,而且拥有...
今天,春城晚报-开屏新闻记者将兵分三路,在大理、临沧和首发列车上为你带来不同视角的大临铁路。 1跟车采访 ●12月30日9:50 “动车团”游临沧看双江耍沧源 上午9点50分,乘坐D8126次列车从昆明前往临沧的旅客已经在候车室候车了,春城晚报-开屏新闻记者看到昆明康辉旅行社联合铁旅已组织71人的首发旅游团前往临沧进...