数据显示，这是半年以来中美直航客运航班的第四次增班，数量也从5月初首次增班后的每周24班，调整到11月9日后的70班，翻了近3倍。5月3日，美国交通部公布，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即时生效。此前，中国航空公司每周只能运营8班中美客运航班，而美国航空公司则运营12班。但随着新规定的颁布实施...
这是过去一年来中美直飞航班的第五次增班，也是幅度最大的一次。不过，此次调整之后，即使100班的航班额度全部投入，中美航班也才恢复至2019年来三分之一的水平。与此同时，中欧航线恢复率已经达到84.1%，中国对中东地区、阿联酋、英国等国际航线的恢复率甚至超过了疫情前。经过持续多次密集增班，中美航班何时能够恢复...
据央视新闻报道，记者从中国民航局了解到，从今天起，中美间定期直飞客运航班再次增班，2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。国内航司中，国航、东航、南航、海航、川航，多家航司均有增班。这将推进中美航班根据市场需求稳步恢复，为人员和经贸往来提供更多便利。国航：...
据央视新闻，中国民航局消息，从今天（11月9日）起，中美间定期直飞客运航班再次增班。2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。国内航司中，此前只有国航、东航、南航、厦航执飞中美航线。此次增班，海航和川航加入，中美航线上的中国航空公司增加至6家。根据各家航司官...
2月26日,美国运输部(Department of Transportation)宣布,从3月31日起,允许中国航司执飞的中美往返客运航班,从目前的每周35班增加到50班(1个往返计算为1班,下同)。 据悉,此次增班涉及的中国航司为国航、首都航、东航、南航、海航、...
川航率先提交了其北半球夏秋航季的计划（含增班），即增加1班，共计每周3班。即日起2024年10月26日期间，川航计划执行如下中美航线：去程：3U3837成都天府-洛杉矶，逢周二、五、日执行，A350执飞 【自2024年3月31日起，新增每周日的航班】回程：3U3838洛杉矶-杭州-成都天府，逢周二、五、日执行，A350执飞 【自...
记者从中国民航局了解到,从今天起,中美间定期直飞客运航班开始逐步增班,2023/2024冬春航季,将从目前每周48班增至每周70班,双方航空公司每周各运营35班。 Flash Player插件未安装安装插件,如果已经安装请检查是否被禁用 中方航司方面,2023/2024冬春航季,国航计划恢复北京-华盛顿-洛杉矶-北京航线,每周2班(每个往返计为...
中美直飞航班增班再迎新突破。当地时间10月27日，美国交通部发布新通知，称自11月9日起，允许中方航司每周运营共计35班（1个往返计算为1班，下同）中美定期直航客运航班。其中，涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。若美方航司对等增加航班，则中美航班每周有望增至70班。这将为两国...
今天中午12时35分,CA817航班从首都机场起飞,前往美国华盛顿,这也是中美直飞定期客运航班新一轮增班后发出的首趟由国内航司执飞的航班。 11月9日起,中美间直飞定期客运航班再次增班,2023/2024冬春航季,将增至每周70班,双方航空公司每周各运营35班。11月13日傍晚,新一轮增班的首趟由美国航司执飞的UA889航班已...
2024年夏秋航季，国航将持续加大运力投入、优化运力安排。对比上一航季，国航将恢复北京-马德里-圣保罗、北京-济州两条航线，增加北京-伦敦的每日第三个航班，并对北京-洛杉矶、纽约、法兰克福、斯德哥尔摩、雅典、日内瓦、布达佩斯、维也纳等多条国际及地区航线进行加密，为旅客的出行提供更多选择。具体班期如下：国际航班...