报道称,2025年夏航季,芬兰航空将新增一班每周直飞上海的航班,届时每周将有四班飞往上海。 芬兰航空首席营收官Christine Rovelli表示:“中国是芬兰航空的核心海外市场之一,我们很高兴能将两地的航班频次增加至每周四班。” 加航将恢复北京每日航班、上海航班增至每日...
达美航空这次的增班，使用的是今年2月中美批准的增班航权。当时的通告显示，中美双方航空公司原则上共可运营每周100班定期客运航班，其中中方50班，美方50班。如今大半年过去了，中方的6家航司早已把每周50个航班飞满，美国的航司则到现在都没有将50个班次的额度用满。今年5月，达美航空将上海至底特律的航班由每周...
增班、机型“小换大”，航司加大运力投放 记者从南航集团获悉，其计划在国庆节前后增班超过3000班次，国庆假期期间计划执行航班量2.3万班次，全力保障旅客享受愉快美好的国庆假期。国内航线方面，南航在国庆节假期计划执行航班超2万班次。其中，热门目的地以新疆、贵州、云南、甘肃等西部省份为主，加班主要投放在西北、...
2024年11月13日，SKYTRAX“五星航空“，印度尼西亚鹰航空在上海举办“GATF印尼鹰航旅游节”开幕式，推广精彩的印尼旅游目的地，同时宣布自2024-2025年冬春航季起将加密上海至印尼首都雅加达的定期航班，由原来的每周三班增加至每周六班，班期为每周一、二、四、五、六、日，这将进一步增加印尼鹰航在中国与印尼之间的...
据央视新闻报道，记者从中国民航局了解到，从今天起，中美间定期直飞客运航班再次增班，2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。国内航司中，国航、东航、南航、海航、川航，多家航司均有增班。这将推进中美航班根据市场需求稳步恢复，为人员和经贸往来提供更多便利。国航：...
川航：增加1班，共计每周3班 此前，川航率先提交了其北半球夏秋航季的计划（含增班），即增加1班，共计每周3班。（相关阅读：）即日起2024年10月26日期间，川航计划执行如下中美航线：去程：3U3837成都天府-洛杉矶，逢周二、五、日执行，A350执飞 【自2024年3月31日起，新增每周日的航班】回程：3U3838洛杉矶-...
2024年4月1日起,国航北京首都-维也纳航线将增加至每周5班,航班号为CA841/2,由空客A350执飞。自2024年7月1日起,更将增至每日一班,为您出行提供更多选择。 具体信息如下: *以上时间均为当地时间,具体情况以实际执行为准。 维也纳,这个令人无限神往的城市,她的魅力妙不可言。她不仅是可以信赖的音乐担当,还是实...
在欧洲航司接连暂停中欧航线之际,终于有美国航司决定增班中美航线。 近日,达美航空宣布将于2025年6月恢复上海浦东(PVG)至洛杉矶(LAX)的直飞服务,每周三个航班。 上海-洛杉矶航班重新开启后,达美航空每周将运营17个中美直飞航班,包括目前的上海至底特律和...
记者从中国民航局了解到，从今天起，中美间定期直飞客运航班开始逐步增班，2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。中方航司方面，2023/2024冬春航季，国航计划恢复北京-华盛顿-洛杉矶-北京航线，每周2班（每个往返计为1班），在北京-洛杉矶-北京航线上增加每周1班；南航...
数据显示，这是半年以来中美直航客运航班的第四次增班，数量也从5月初首次增班后的每周24班，调整到11月9日后的70班，翻了近3倍。5月3日，美国交通部公布，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即时生效。此前，中国航空公司每周只能运营8班中美客运航班，而美国航空公司则运营12班。但随着新规定的颁布实施...