城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。城际轨道交通，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭...
快速铁路：如莞惠城轨等，其建设和运营标准都能符合快速铁路的定义，又能契合城际轨道交通的特点。普速铁路：如穗莞深城际铁路等，其建设标准只能满足普速铁路的规定，但也契合城际轨道交通的特点。城市铁路 部分跨市的城市轨道交通线路同样契合城际轨道交通的特征，因为这些线路既是城际交通又是轨道交通。地下铁道：跨市...
狭义上的轨道交通一般特指城轨、即城际轨道交通和城市轨道交通两大类型,如珠三角城际快速轨道交通、东莞轨道交通等。一般来说,轨道交通比较多用于称呼在经济发达地区中新建的各种中短距离客运铁路系统。 早期的一些地方政府或大众媒体不知道很多城际轨道交通采用国铁制式建设,即城际铁路、简称城铁,所以很多事实型城际铁路都...
协会现有会员单位超过千家，完整涵盖了城轨交通规划设计、建设施工、装备制造、运营管理、资源经营等各个领域的企事业单位和科研教育机构。历史沿革 2011年10月14日，中国城市轨道交通协会在北京举行了成立大会暨第一次会员代表大会。原机械工业部部长、原国家计委副主任包叙定同志当选为会长。2016年10月24日，中国城市轨道...
莞惠城际轨道交通简称莞惠城轨，是中国一条兴建中的连接广东省内东莞市及惠州市的城际轨道交通，是珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一，与穗莞深城际轨道交通相衔接，由东莞市洪梅镇连接至惠州市惠城区江北街道。路线全长96.96公里，总投资253亿元，计划建设工期3年半[1]。2009年5月8日在东莞常平镇正式开工。
中国城市轨道交通系统主要指专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,主要包括地铁、市域快速轨道交通、轻轨、跨座式单轨、有轨电车、现代有轨电车、磁悬浮列车、导轨式胶轮系统、导向胶轮系统等。 “地铁城市” 在中国大陆,国家发改委先后批复了43座城市的轨道交通系统建设,其中42座城市已有运营线路,1座城市项目中止。
截至目前，成都的城轨里程已经达到695.21公里，成为中国城轨交通第三大城市。而最值得一提的是，成都的轨道交通第四期建设规划中的首条线路——19号线二期——已于最近开通运营。这条线路全长43.17公里，最高运行速度可达160km/h，是国内首创的时速160公里的市域A型车。成都的城轨项目在建项目中有114座封顶车站，...
城轨，即城市轨道交通，是城市公共交通体系的重要组成部分。它具备诸多优势，如节能、占地少、运力大、全天候运行、无污染、安全等特性，符合绿色环保理念，尤其适用于大城市。城市轨道交通的种类多样，按照用途大致分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络...
城轨，即城市轨道交通，是城市公共交通的核心。它不仅节能、省地，还能容纳大量乘客，全天候运行，无污染，安全可靠，完全符合绿色环保理念，尤其适合大中型城市。城市轨道交通种类丰富，按照用途分类，有城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路以及新交通...