城市道路的区分主要依据其功能定位、宽度、车道数量和交通管理等方面。主干道是城市交通的主动脉，主要功能是连接城市的主要区域，提供快速、大规模的车辆通行。它们的宽度、车道数量一般比次干道更宽广，交通指示和信号灯系统也更明确。次干道则起着集散交通的作用，缓解主干道的压力，连接学校、医院等节点。
城市道路的主干道与次干道主要区别在于它们在道路网络中的地位、交通功能以及沿线的服务功能。主干路在城市道路体系中占据核心地位，其主要功能在于连接城市的主要区域，主要承担交通任务。相较于次干道，主干路的宽度与车道数量通常更为宽广，以满足更大规模的车辆通行需求。同时，主干路的规划和建设会考虑...
路幅宽幅和设计时速。
手机地图上粗的是主干道，细的是次干道，有标号的是国道，省道，和高速，这三种路是主干道的几率很大...
在城市道路网中，主干道与次干道的划分并非单纯基于物理差异，而是基于它们在城市功能结构中的角色和交通特性。主干道，作为城市交通的动脉，遵循着最新的交通设计标准，往往被定义为高等级的交通性主干道或结构性主干道，其核心功能在于高效地连接城市各个区域，设计速度通常设定在50-60公里/小时，旨在提供...
根据通行能力来区分，具体数值查看城市道路设计规范
主次干道其实本身区别不大，主要是考虑的功能作用，比较能区分的是速度。主干道在最新的规范和技术上有...
主次干道其实本身区别不大，主要是考虑的功能作用，比较能区分的是速度。主干道在最新的规范和技术上有...