此外,坦克500 Hi4-Z为5座车型。 动力方面,坦克500是首款采用Hi4-Z的车型,其整车整备质量达到了2980kg,纯电续航从120km增加到201km,最低荷电油耗从8.8L/100km降低到8.6L/100km。 以坦克500为例,Hi4-T与Hi4-Z对应着不同的消费者群体。Hi4-T采用的是带有传动轴的四驱系统,更显硬派且耐用性更强,但相...
坦克500 Hi4-Z申报图 官方表示,Hi4-Z架构将首搭坦克500车型,而在活动现场,坦克500 Hi4-Z也首次亮相。该车今年4月在工信部进行申报,外观设计与当前在售坦克500 Hi4-T(图片|配置|询价)保持一致,将搭载由2.0T发动机和前后双电机组成的插电混动系统,工信部申报的纯电续航里程为201公里,馈电状态百公里燃油消耗量...
01长城发布了全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z,将首搭于即将上市的坦克500 Hi4-Z车型上。 02Hi4-Z相较于Hi4-T,更适合城市通勤和高频越野场景,具有更节能省油的效果。 03为此,Hi4-Z采用了P2+P4+3挡DHT的混动结构,取消了机械传动系统,提升了电池能量密度。 04同时,Hi4-Z的亏电油耗低至8.6L/100km,显著低...
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动力方面,坦克500 Hi4-Z是首款采用Hi4-Z技术的车型,整车整备质量为2980kg。相比Hi4-T版本,Hi4-Z采用了电四驱系统,纯电续航从120km提升至201km,最低荷电油耗也降低了0.2L/100km。坦克500的Hi4-T与Hi4-Z分别针对不同消费者群体。Hi4-T采用带有传动轴的四驱系统,适合追求硬派越野性能的用户,但能耗相对...
10月22日,长城坦克SUV发布了超长续航越野平台Hi4-Z,零百加速4秒级,最大综合功率超715kW。坦克500 Hi4-Z已于工信部申报,预计将首发搭载Hi4-Z技术。 长城汽车股份有限公司、TANK品牌执行副总经理谷玉坤表示:Hi4-Z是纯电续航最长的插混越野产品。 长城坦克SUV还将发布超强越野产品,将应用到极地勘探、救援等领域。
新车尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm。此外，坦克500 Hi4-Z为5...
顺势,长城坦克推出了全新越野平台Hi4-Z,该架构下的车型聚焦于泛越野赛道,兼顾舒适性和轻度越野,面对长途穿越,高速大动力输出,沙漠冲坡等类似场景,比强越野车型更得心应手,不久前火遍短视频平台的“红屁股”坦克500,就是采用了Hi4-Z架构,而坦克500 Hi4-Z在数月之前就完成了工信部的申报工作,应该很快就会量产发...
我觉得坦克500应该主打城市越野,通过性大于车高,这样更适合复杂路面。 10小时前1回复 稀有RareHunter 坦克500 Hi4-Z国产之光!米勒循环发动机搭配混动电机,动力强劲,期待更多国产车型推出,支持国产! 15小时前1回复 动动喜欢健身 坦克500 Hi4-Z这颜值和动力也太顶了吧,期待上市,到时候高低得试驾一下! 19小时前回复...
坦克500 Hi4-Z的最大亮点在于这套Hi4-Z四驱系统,采用2.0T发动机和3挡DHT变速箱,配备两个电机分别位于前轴和后轴,形成一套混合动力四驱系统。最大功率达到715千瓦, WLTC纯电续航超过200公里,百公里加速仅需4秒左右。同时在越野场景下,Hi4-Z能够快速识别并调配前后轮的扭矩,确保车辆的稳定性和抓地力。 坦克500...