坦克500 Hi4-T采用了非承载式底盘,大量车架整车的耐久性、抗冲击能力以及可靠性更强,和其硬派定位相符。 悬架方面,坦克500 Hi4-T采用了前双叉臂加后多连杆非独立悬架;前双叉臂结构指向性更好,保证车辆的操控性能,后多连杆非独立结构,让整车的承载能力更强,并且在遇到一些恶劣路况的时候车轮循迹性更好。 越野...
基于Hi4技术,Hi4-T为坦克品牌专属纵置并联混动架构,最直接的优势便是传动功率非常直接,功率损失小,最高传动效率可达97%。再利用电机低转速大扭矩且等性能优势,坦克500 Hi4-T可以拥有更好的四驱脱困能力。 硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困...
总结:其实当下新能源汽车的种类比较多,但一般代步车是卖得比较好的,而坦克500 Hi4-T作为一款插电混动车型,电池基本是用来补充汽车起步时间的,用120km的续航来城市代步也不太现实。
其实可以看出,Hi4-T的混动技术路线还是以越野性能优先作为主要考量的,像经济性和动力性都属于附加收益,当然,从账面上看,这些方面做的也都还不错,我们也非常期待能够对这台车进行进一步的测试。
坦克500Hi4-T这款中大型的豪华硬派的越野的新能源SUV,它采用的是AT(变速箱)+P2电机的技术,保留了更强的机械属性,与传统的燃油车的感觉更接近,后市场的改装方案呢,也更加的成熟可靠,这体现的是老牌的硬派越野厂商的技术特点。 P2电机的加入,让它的油耗也得到了更大的优化,而目前呢在这个细分市场上真的还没有...
相关车系 坦克500 Hi4-T4.07分 最低售价: 33.50万询底价 参数图片车友圈问答二手车(98辆) 评论·8 提交评论 Conqueror-GSQ 建议测一测虽然已经停产退市,但仍然大量活跃在各种越野活动中的车型,比如lc150 帕杰罗v93/97 lc200啥的,可以不列在榜单上,但是有个更加直观的参考 4天前回复2条回复举报3人 点赞 妮...
动力方面,坦克500Hi4-T搭载2.0T+9HAT+电机动力总成,最大综合功率300kW,峰值综合扭矩750Nm,百公里加速仅需6.9秒,还可提供纯电、混动、智能三种动力形式,匹配多种驾驶需求。 续航方面,坦克500 Hi4-T拥有70L的超大油箱,37度的电池可实现纯电续航110km,整车的综合续航790km。
随着新能源汽车市场车型矩阵的完善,现在的汽车品牌开始朝小众车型开始发展,那么坦克500Hi4-T作为一款越野SUV汽车,在燃油汽车领域时就收获了不少的关注度,甚至出现了供小于求的情况。而现在作为一款插电混动车型,不仅能够满足我们城区中电驱动行驶,更能依靠大电池让我们的行车油耗减少,那么这款车综合实力如何?
坦克500Hi4-T 坦克500 Hi4-T搭载强劲的2.0T发动机与先进的9HAT动力总成,辅以P2电机技术,整体表现出色。其最大综合功率高达300kW,最大扭矩达到惊人的750N·m。作为一款重量超过2吨的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速成绩却仅为6.9秒,性能十分出色。