因此，在进行地铁施工时，施工单位应充分掌握地铁施工的防水施工技术，保质保量地完成地铁施工；1、地铁防水施工要求及一般原则1.1地铁防水施工要求按《地铁设计规范》执行。地铁车站及机电设备集中段防水等级为一级，即不允许渗水，结构内表面无湿渍。结合地铁结构的防水原则，可确定设防标准为：多通道设防，其中一个...
地铁、隧道的变形缝、施工缝等部位是防水的薄弱环节，需要特别处理。变形缝一般采用中埋式止水带与外贴式止水带相结合的方式进行防水。中埋式止水带设置在结构变形缝的中间位置，能够有效地阻止地下水的渗漏；外贴式止水带则起到辅助防水的作用，增强变形缝的防水能力。施工缝处通常会采用遇水膨胀止水条或止水钢板等...
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防水施工作为地铁工程中的关键环节,对于确保地铁结构的稳定性和使用寿命具有重要意义。以下是地铁工程防水施工的几个要点: 一、防水原则 1. 防排结合:在地铁施工过程中,应遵循“防、排、截、堵”相结合的原则,根据工程实际情况,合理设计防水系统。 2. 因地制宜:根据工程地质条件、水文地质条件以及工程结构特点,...
以下为地铁防水施工工程的重要性: 1. 保证地铁结构安全:防水施工可以有效防止地下水渗入地铁隧道,避免隧道结构因水侵蚀而损坏,确保地铁结构的安全。 2. 防止设备损坏:防水施工可以防止水汽侵入地铁设备,避免设备因受潮而损坏,延长设备使用寿命。 3. 提升乘客舒适度:防水施工可以有效减少隧道内潮湿、霉变等问题,提升乘客...
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装配式车站管片混凝土结构自防水为第三道防水。 (1)管片采用防水混凝土的施工配合比,掺加外加剂的量和水泥的量,粉煤灰、磨细渣等的加入量,必须经检测单位检测合格,达到设计要求的指标,并出具检测报告,经有关单位审核同意后方可使用。混凝土管片不小于P10的防渗...
1.地铁防水施工的要求与一般原则 1.1 地铁防水施工要求 按照《地铁设计规范》,地铁车站和机电设备集中地段防水等级为一级,即不允许渗水,结构内表面无湿渍。结合地铁结构的防水原则,可将设防标准定为:多道设防,其中必有一道结构自防水,并根据需要可设附加防水措施。地铁区间隧...
百度试题 结果1 题目地铁防水遵循( )、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理的原则。 A. 以疏为主 B. 以堵为主 C. 以防为主 相关知识点: 试题来源: 解析 [C] 反馈 收藏
一、地铁防水的重要性 地铁交通是现代城市交通的主要组成部分,而防水技术则是地铁工程施工和日常运行的重要保障。在地铁的运营过程中,可能会遭受降雨或地下水涌入等多种水来源的侵蚀。这些水源不仅会对地铁的运行造成影响,同时还会对地铁结构和设备造成损害,影响地铁的安全性和长期稳定运行,因此,地铁防水措施至关重要。