GB50157-92 地下铁道设计规范 1.6地铁线路工程 一般情况(m) 困难情况(m) 正线 辅助线 车场线 300 200 110 250 150 80 3.2.7车站站台段线路应设在直线上,在困难地段可设在曲线上,其半径不应小于800m。 3.2.8道岔应设在直线地段。 3.2.11折返线的有效长度,应为远期列车计算长度加24m(不包括车挡长度)。 3....
地下铁道设计规范GB50157-92 标准编号:GB 50157-1992标准状态:已作废 标准价格:15.0元客户评分: 立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务! 如何购买?问客服 标准简介 英文名称:Code for the design of metro 标准状态:已作废 替代情况:被GB 50157-2003代替 ...
车站两端的给水干管和每个给水支管处应设阀门。 7.3.1地下铁道的粪便污水、结构渗水、冲洗及消防等废水和车站露天出入口及洞口的雨水,应分类集中,就近排放。 7.3.10车站站厅及站台厅应设地漏,其排水立管应接至道床排水沟。
《地铁设计规范》GB 50157—2013 规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据 工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施。
1按照《地铁设计规范》GB 50157-2013,地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有( )。 A. 以截为主 B. 刚柔结合 C. 多道设防 D. 因地制宜 E. 综合治理 2按照《地铁设计规范》GB 50157—2013,地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有( )。 A. 以截为主 B. 刚柔结合 C. 多道设防 D. 因地制宜 E...
按照《地铁设计规范》GB50157-2023,地下铁道隧道工程防水设计应遵照旳原则有( )。 A. 以防为主 B. 刚柔结合 C. 多道防线 D. 因地制宜 E. 综合治理 相关知识点: 试题来源: 解析 [答案]BDE [解析]《地下工程防水技术规范》GB50108—2023规定:地下工程防水旳设计和施工应遵照“防、排、截、堵相结合,...
按照(地铁设计规范)GB50157-2013.地下铁道隧道工程防水设计应遵循原则有( )A.刚柔结合B.多道设防C.因地制宜D.综合治理
由同济大学和上海申通轨道交通研究咨询有限公司主编的《地下铁道建筑结构抗震设计规范》,经市建设交通委科技委技术审查和我委审核,现批准为上海市工程建设规范,统一编号为DG/TJ08-2064-2009,自2010年1月1日起实施。 本规范由上海市城乡建设和交通委员会负责管理、同济大学负责解释。 二〇〇九年十月二十六日©...
按照《地铁设计规范》GB50157—2013,地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有( )。A。以防为主B.刚柔结合C.多道防线D.因地制亘E.综合治理