最正确喷油提前角是指转速和供油量一定的条件下能获得最大功率和最低油耗率的喷油提前角。最正确喷油提前角是在调试过程中由试验确定的。 有的柴油机的喷油提前角是固定的,在发动机运转过程中,喷油泵凸轮轴与其驱动齿轮的相对位置不会改变。但有些发动机为了获得更好的性能,设有自动调节装置。结果一 题目 问答题 ...
喷油提前角是指喷油器开始喷油时,活塞从上止点开始的曲轴转角。喷油提前角对柴油机的运行状况有很大的影响,如果喷油提前角过大,会导致待机时间过长,造成发动机工作粗暴。如果喷油提前角过小,燃烧过程会延迟太多,最大压力值降低,会明显降低柴油机的热效率。 喷油器是燃油电动喷油器的简称,主要由阀体、针阀、回位弹簧...
喷油提前角是指喷油器开始喷油时活塞距离上止点的曲轴转角，喷油提前角的大小对柴油机运行状况影响很大，喷油提前角过大时，将导致备燃期较长，而引起发动机工作粗暴，而喷油提前角过小时，将导致燃烧过程延后过多，最高压力值下降，从而使柴油机热效率明显下降。喷油提前角对压力影响是：1、缸内最大平均压力随着喷油...
供油提前角,是指柴油机压缩行程活塞到达上止点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的角度,为了充分利用柴油燃烧所释放的热能,要求燃烧过程中的活塞到达上止点略后的位置完成,使气体充分膨胀做功,因此实际柴油机都在压缩冲程结束前喷油。 喷油提前角是指柴油机压缩行程活塞,到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的角度...
喷油提前角是指发动机运转时,从喷油器开始向气缸喷射燃油的时刻(以喷油器针阀伸出为标志)到活塞上止点的曲轴转角。在使用中,改为使用燃料供应提前角。 由于柴油机喷油泵凸轮驱动装置的磨损,提前角会发生变化。因此,在发动机使用过程中,需要经常检查或调整喷油提前角。
喷油提前角是指喷油器开始喷油时,活塞从上止点开始的曲轴转角。喷油提前角对柴油机的运行状况有很大的影响。如果喷油提前角过大,会导致待机时间过长,造成发动机工作粗暴。如果喷油提前角过小,燃烧过程会延迟太多,最大压力值降低,会明显降低柴油机的热效率。喷射角度对压力的影响如下:1.缸内最大平均压力随着喷射时间...
喷油提前角:是指喷油器开始喷油到活塞行至上止点时所转过的曲轴转角。 最佳喷油提前角:能使发动机获得最大规律和最低燃油消耗率的喷油提前角。 过早喷油:导致过早着火燃烧,汽缸压力过早提高,造成了压缩负功增加,功率下降,油耗上升,启动困难,产生敲缸声音。 过晚喷油:导致过晚着火燃烧,此时活塞已下行,空间容积增大,...
题目什么叫喷油提前角?喷油提前角的调整方法有哪几种?相关知识点: 试题来源: 解析 答:喷油泵供油(或喷油器喷油)瞬时到活塞上行到上止点时的曲轴转角叫喷油提前角。 调整方法: 1) 升降柱塞法。 2) 升降套筒法。 3) 转动喷油泵凸轮法。反馈 收藏
供油系统的理论供油始点到上止点为止,曲轴转过的角度叫供油提前角。喷油器的针阀开始升起也就是喷油始点到上止点间曲轴转过的角度叫喷油提前角。供油提前角的大小决定了喷油提前角,供油提前角越大,喷油提前角约到。但两者并不同步增大,两者之差称为喷油延迟角。影响:发动机转速越高,高压油管越长...