在7月份的时候，吉利帝豪L HiP冠军版正式上市了，10.98-12.28万元的厂商指导价明摆着是要和比亚迪秦PLUS DM-i去瓜分市场。结果呢，8月份、9月份和10月份，帝豪L HiP车型的销量分别仅为643台、826台和804台，这其中，还包括了部分最高优惠4万元的停产在售老车型。帝豪L HiP冠军版没能一炮而红，原因之一还是价...
吉利帝豪L Hi-P是吉利汽车集团旗下的一款插混新能源汽车。看数据,应该是2022年6月上市的汽车,刚上市就爆火,取得了月销量4035辆的成绩,随后7月销量5586辆,8月6300辆。但随着9月销量下降到5000辆,吉利帝豪L Hi-P的销量就再也没有起来过,最低的月份仅卖出去3辆,简直是离谱他妈给离谱开门,离谱到家了! 那么,...
秦PLUS DM-i荣耀版和吉利帝豪L HiP龙腾版均为2024年2月份推出的紧凑型车，入门版相较于现款车在价格方面都下调2万元，由此可以看出双方都是诚意十足。秦PLUS DM-i冠军版在2023年的汽车市场有着不错的销量，虽然到了今年1月份销量有所下滑，但依然突破2万台，而吉利帝豪L HiP显然就没有这么幸运了，从去年8月份...
其中入门版车型的价格从10.98万降至9.88万元，降幅1.1万元，高配车型从12.28万降至10.88万元，降幅1.4万元。新款吉利帝豪L HiP从今年7月13日上市以来，8月份销量为643辆，9月份销量为826辆。外观部分，吉利帝豪L HiP的前脸造型很俊朗大气，中网是黑色的封闭式饰板装饰，前杠的造型很立体运动，两侧和底部都...
在满油满电情况下，该款车的综合续航里程可达1300km，表现力是相当不错的。总结：吉利帝豪L HiP卓越版有着出色的外观和强劲的动力，且辅助驾驶级别达到L2级，性价比是强于同价位的其它车型的，但奈何品牌影响力、市场地位以及口碑不如比亚迪强，至于吉利帝豪L HiP的销量如何，我们拭目以待吧。
北京时间11月6日,笔者从吉利汽车官方获悉,帝豪L HiP冠军版现已推出限时购车补贴,优惠后售价为9.88万-10.88万元。同时,吉利汽车还针对帝豪L HiP冠军版提供五大限时购车福利,包括“首任车主终身三电质保以及6年或15万公里整车质保”、“首任车主赠送专属充电设施及安装服务”等。
仅在过去的8月份,吉利帝豪L HiP就售出了643辆,在插电混动车辆销量中名列第24位。 接下来,我们以深圳地区为例,对帝豪L HiP进行进一步分析。具体来说,帝豪L HiP 2024款 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型售价为12.28万元,在懂车帝购车计算工具的帮助下,我们算出了购车费用。
2023年,吉利总销量达168.65万辆,年销量创历史新高。2024年1月份,吉利凭借21.3万辆的销量表现,登顶全行业销冠。2024年1-2月累计销量324885辆,同比增长超55%,“智能吉利2025”战略成果加速兑现。 独当一面的销量表现,又进一步强化着吉利领先行业的规模化效应,通过成本管控建立产品价格优势。
从售价来看，12.98万起的帝豪L 雷神Hi·P售价倒不贵，与比亚迪秦PLUS DM-i也差不多，但自从8月销量突破6千辆之后，之后的月份就月月都降低，到了11月甚至降至了3辆，如此的销量成绩确实非常的黯淡，消费者已用实际行动告诉了我们他们的选择。对于吉利的雷神插混而言，帝豪L 雷神Hi·P算是失败了，现在吉利就...