百度试题 结果1 题目制造发动机缸套的材料应选择( ) A. 铝合金 B. 合金铸铁 C. 45 相关知识点: 试题来源: 解析 <> B 反馈 收藏
百度试题 结果1 题目发动机的气缸套可采用( )材料。 A. 铜 B. 合金铸铁 C. 普通铸铁 D. 铝合金 相关知识点: 试题来源: 解析 b 反馈 收藏
对于有缸套的来说，材料主要有三种：铝合金，铸铁合金（灰铁，球墨铁，蠕墨铁），陶瓷等。成形方法一般...
随着现代汽车发动机的不断强化,要求气缸套必须具备更高的强度、刚度、耐热性、耐磨性以及耐腐蚀性。迄今为止,气缸套除了主要采用耐磨性好、加工方便和成本低的铸铁(尤其是合金铸铁)外,还使用钢、铝合金、悯瓷、复合材料和塑料等。气缸套用铸铁材料 铸铁由于其加工方便、价格低廉而广泛用于汽车制造中,尤其...
发动机缸套铸铁材料改进研究
活塞和缸套的材料以铝合金为主,而活塞环则以铸铁为主,并且分别朝着复合材料和多元高合金铸铁的方向发展;主要通过铸造和表面处理来加工活塞、活塞环以及缸套。关键词:发动机;活塞;活塞环;缸套中图分类号:TK243.1文献标识码:A文章编号:1673-0224(2009)4-205-08Researchactualitiesonmaterialsandprocessesofenginepiston...
一种新型叉车发动机气缸套材料的研究 维普资讯 http://www.cqvip.com
气缸体的合金成分应能与活塞环配套。如果活塞环的弹力和硬度过高而精度却较低，气缸壁表面较软，缸壁就会被活塞环拉毛。当发动机温度较高而又负荷过重时，气缸壁表面油膜稀薄，活塞环与气缸壁摩擦系数增大，就会发生拉缸。这种拉缸多数发生在发动机大修之后。应该将气缸套和活塞环用硬度试验计测出硬度，然后...
镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列方式有哪几种?目的:提高耐磨性,有是在铸铁中加入少量合金元素如镍,钼,铬,磷等。如果汽缸体全部用优质合金铸造将造成材料的浪费,因
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