在硬件方面极越07全系标配双英伟达Orin X智驾芯片,算力508Tops,并且配备了芯片液冷系统,实时温控让两块芯片始终处于最佳性能状态!整体的智驾能力已经有媒体进行了实测,从实测来看,全程基本没有出现需要人工接管的情况,在有正常跟车超车,ASD有无保护左转,通过红绿灯口等等的路况下极越07处理的还是相当丝滑,非常像一个老...
英伟达的双OrinX芯片提供了508TOPS的算力,再加上百度的2.2 EFLOPS云端算力,确保了充足的算力,不会出现宕机情况。百度利用内部资源,采用170亿参数的视觉大模型进行训练,自动化产线日均产能可达百万帧图像。用于BEV+OCC联合训练的精标数据超过上亿帧。基于数据飞轮和百度强大的算力,车辆学习1个月,效果堪比人类司机1年...
近日，2025款极氪ZEEKR 001正式上市，新车共推出了5款车型可供选择，指导价为25.9万-32.9万元。2025款极氪001新增了一款WE版 95kWh 后驱入门版，所以起售价也降低了1万元。新车在外观以及内饰设计方面没有变化，主要是智驾方面部分车型全新搭载了两枚NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片，辅助驾驶芯片算力提升至508...
车机方面,极氪MIX除了四区域智能语音、手机APP远程控制以及HiCar手机互联外,还支持手势控制、人脸识别以及声纹识别,通过多样可感知的方式带来了更出众的交互操作反馈。 智能驾驶方面,双英伟达Orin-X智驾芯片、激光雷达以及高精地图成为了全系标配,全车各类标配感知硬件达到了32个,这使得ZEEKR AD从一开始就支持包括遥控泊...
近日,2025款极氪ZEEKR 001正式上市,新车共推出了5款车型可供选择,指导价为25.9万-32.9万元。2025款极氪001新增了一款WE版 95kWh 后驱入门版,所以起售价也降低了1万元。新车在外观以及内饰设计方面没有变化,主要是智驾方面部分车型全新搭载了两枚NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片,辅助驾驶芯片算力提升至508TOPS。 新...
极氪汽车,作为这股浪潮中的一股不可忽视的力量,悄然间亮出了它的新王牌——2025款极氪001。这款新车,没有华丽的开场,却以实实在在的进化,回应了市场对智能与性能的双重期待。它不急不躁,却在细节中透露出对“智驾新高度”的深刻理解,完美诠释了何为汽车进化的自然之美。今天,就让我们一同走近这款新车,感受它...
此外,飞凡R7还有激光雷达包可选,它包含了一颗激光雷达、两颗4D成像雷达,并能将是实现双英伟达Orin-X芯片。但就目前公布的信息来看,这个选装包实际提供的是所谓的冗余量,即能够让车辆在未来实现对L3级辅助驾驶能力的支持,但它暂时不会带来什么实际高阶智能驾驶功能的增加。
这是极越07应得的成绩 双英伟达Orinx芯片508Tops算力 8295满血芯片 100度时代吉利三元锂电池 全车Nappa...
理想MEGA的智能驾驶芯片是双英伟达Orin-X 128线激光雷达x1、800万像素摄像头x6、200万像素摄像头x1、300...
在智驾硬件上,小鹏P7+配备了11个感知摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达,但取消了激光雷达,智驾芯片标配双英伟达Orin-X芯片,算力达到508 TOPS,而且全系标配AI智驾能力,全面应用端到端大模型。 同时,小鹏P7+还首发搭载了天玑5.4.0系统,在天玑5.4.0中,XNGP支持0速激活,原地启动,这个功能,在P7+交付时即可使用...