近日,2025款极氪ZEEKR 001正式上市,新车共推出了5款车型可供选择,指导价为25.9万-32.9万元。2025款极氪001新增了一款WE版 95kWh 后驱入门版,所以起售价也降低了1万元。新车在外观以及内饰设计方面没有变化,主要是智驾方面部分车型全新搭载了两枚NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片,辅助驾驶芯片算力提升至508TOP...
在硬件方面极越07全系标配双英伟达Orin X智驾芯片,算力508Tops,并且配备了芯片液冷系统,实时温控让两块芯片始终处于最佳性能状态!整体的智驾能力已经有媒体进行了实测,从实测来看,全程基本没有出现需要人工接管的情况,在有正常跟车超车,ASD有无保护左转,通过红绿灯口等等的路况下极越07处理的还是相当丝滑,非常像一个老...
另外,中高配车型的辅助驾驶芯片全新升级为两枚NVIDIA DRIVE Orin-X,辅助驾驶芯片算力从老款车型的48TOPS,提升至508TOPS。 动力和续航 动力方面,新车提供后置单电机和前后置双电机两种动力。单电机版本的最大功率为310kW,最大扭矩为440N·m,官方百公里加速时间为6.3秒/5.9秒。双电机版本的最大功率为580kW,最大扭...
近日,2025款极氪ZEEKR 001正式上市,新车共推出了5款车型可供选择,指导价为25.9万-32.9万元。2025款极氪001新增了一款WE版 95kWh 后驱入门版,所以起售价也降低了1万元。新车在外观以及内饰设计方面没有变化,主要是智驾方面部分车型全新搭载了两枚NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片,辅助驾驶芯片算力提升至508TOPS。 新...
在智能驾驶方面,星纪元ES的硬件配置在星途家族中堪称最强。全系标配地平线增程3芯片,拥有5个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达。顶配车型更配有双英伟达Orin-X芯片,配备12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达,具备高速NOP、城区NOA和智能泊车AVP等功能。
现在很多带辅助驾驶的车辆都带双芯片,例如双英伟达Orin-X,大多数车评人也都在说哪个车标配双芯片,...
至于在自动驾驶辅助方面,极越01搭载双英伟达Orin X芯片,用的是百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系,覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能,大家都知道百度在自动驾驶耕耘很多年了,这次算是首次面向普通用户落地了,比较不同是,极越01放弃了目前业界广泛使用的高精度雷达,而是采用BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术...
这是极越07应得的成绩 双英伟达Orinx芯片508Tops算力 8295满血芯片 100度时代吉利三元锂电池 全车Nappa...
产品力方面,小米SU7有激光雷达,有双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,有智能驾驶,有自动泊车,有澎湃OS系统,有骁龙8295车规芯片,有空气悬架,能2.78破百,能CLTC纯电续航800km,能800V快充,产品力还是很不错的,配置和功能方面也比较全面。
在智驾硬件上,小鹏P7+配备了11个感知摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达,但取消了激光雷达,智驾芯片标配双英伟达Orin-X芯片,算力达到508 TOPS,而且全系标配AI智驾能力,全面应用端到端大模型。 同时,小鹏P7+还首发搭载了天玑5.4.0系统,在天玑5.4.0中,XNGP支持0速激活,原地启动,这个功能,在P7+交付时即可使用...