双离合器，起源于1939年德国Kegresse.A申请的专利，首次提出将手动变速器分为两部分的设计概念，一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档，且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效...
双离合器变速器 双离合器变速器是2013年公布的机械工程名词。 定义 具有两个独立作用离合器，换档时不中断动力传递的机械式自动变速器。出处 《机械工程名词》。
然而，双离合变速器的稳定性问题也不容忽视。尽管其结构简洁，但在制造和装配过程中需要极高的精度和严格的质量控制。任何微小的误差都可能导致变速器的故障或性能下降。此外，双离合变速器所处的环境也颇为严酷，需承受高温、高湿、高寒等多种恶劣条件的考验。这些不利因素都对其寿命和稳定性造成了影响。双离合变速...
停车时，首先确保车辆完全停止，再将变速器挂入P挡。在停车后，可以轻踩刹车，确保车轮没有转动，然后再挂P挡并熄火。3. 不要长时间保持静止状态时踩住刹车或油门 另一个常见的误区是，在等红灯或者长时间停车时，车主习惯性地踩住刹车或油门。尤其是对于双离合变速器，这种做法可能会对离合器产生不良影响。长...
CVT变速器理论上拥有无数个档位，所以其实也能模拟出无数的挡位，但并没有什么实际意义，更多是提高驾驶者的驾驶体验而已。难道双离合变速器真的要止步于7档了么？当然也不能这么说，大多数双离合变速器皆7档更多是出于一种平衡。也就是说在多方面纬度间进行取舍后，产生了双离合7速这个经过妥协后的最优解。...
双离合变速器顾名思义,双离合变速器的技术关键就在于双离合,也就是有两个离合器,其中一个负责奇数档(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数档(2、4、6挡)。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一,并建立在单一的系统内,它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器,因为...
双离合变速器的脆弱在于其离合器片在低挡位频繁跳动时所产生的磨损，而不在于急加速。所以只要是在理想的工况下进行急加速是没有问题的，而双离合变速器容易出现问题的恰恰是低速跟车蠕行工况，而这种低速工况下想急加速是不现实的。所以曾经的双离合变速器出现很多离合器过热、过度磨损的例子根本原因在于路况的过于...
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