厦渝通道，是中国“八纵八横”高速铁路网第七横。连接厦门－龙岩－赣州－长沙－常德－张家界－黔江－重庆高速铁路，途经渝、鄂、湘、赣、闽5省市，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。夏渝高速铁路建设情况：渝黔高速铁路2018年11月22日正式开工。预计2025年6月正式通车运营。黔江...
渝长厦高铁是国家八纵八横干线通道的重要部分，连接多个地区的城市群，旨在通过多条铁路线路促进区域间的互联互通。► 线路组成部分 渝长厦高铁包括厦门至龙岩、赣州至长沙、常德至张家界、黔江至重庆等高速铁路路段，通过现有及规划中的铁路线路实现区域间的紧密连接。► 渝黔高铁段 渝黔高铁，作为渝长厦高铁的重要...
常益长高铁已经在2022年全县通车。渝厦高铁重庆段开通后，从重庆就能乘坐动车直达长沙市，只待长赣高铁开建，再利用已经开通的龙厦铁路、赣龙铁路，厦渝通道便算是全线贯通了。不过，考虑到黔常铁路设计时速仅200公里，而正在推动前期工作的黔江至吉首铁路设计目标值为时速350公里，张吉怀高铁也是时速350公里，动车到...
而在这超过4.6万公里的高铁线路中，有超过3.6万公里是属于我国“八纵八横”高速铁路网的组成部分。其中，“八横”通道是指青银通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道等。目前，关于厦渝通道的建设迎来了一个好消息。厦渝通道是指“厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆高速铁路”，是一...
厦渝高铁通道，即渝长厦高铁，是一条从重庆出发，经长沙，最终抵达厦门的高铁线路。这条高铁干线不仅连接了成渝、长江中游、海峡西岸等多个城市群，更是重庆市未来铁路运输实现“12345678小时”交通圈的关键一环。> 线路走向与分段建设 渝长厦高铁，这条从重庆出发，途经长沙，最终抵达厦门的高铁线路，不仅串联了成渝...
厦渝通道项目前期规划..厦渝通道项目前期规划研讨会在龙岩市召开来源:闽西新闻网2017-09-30 09:18闽西新闻网讯(记者 施薇 通讯员 曾玉英)昨日上午,我市牵头召开厦渝通道项目前期规划研讨会,福建省、江西省和相关市
重庆至黔江段是渝厦高铁大通道建设的重要部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里 。2025年3月6日凌晨，随着毛家坝所线路拨接任务顺利完成，渝厦高铁重庆段成功接入国家“八纵八横”铁路网，为后续联调联试奠定了基础。建成通车后，...
赣龙厦高铁即赣州经龙岩至厦门高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。根据初步规划方案可知，赣龙厦高铁项目线路起于江西省赣州市，途经福建省龙岩市、漳州市，终于厦门市，线路全长约419公里（原规划线路全长约450公里），其中赣州至龙岩段约267公里、龙岩至漳州段110约公里...
渝长厦高铁,又称厦渝通道,是一条连接西南川渝、中南湖南、江西与海西福建的高速铁路,是国家八纵八横干线通道的重要组成部分。它穿越海峡西岸、中南、西南多个地区,将长江中游、成渝等城市群紧密相连。根据国家《中长期铁路网规划》的描述,该通道包括厦门至龙岩、赣州至长沙、常德至张家界、黔江至重庆的高速铁路路段,...
渝厦高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，其重庆至黔江段正线全长269.5千米，设计时速350公里 。这条线路自重庆站引出，途经多个区县，其中水江西站就位于重庆市南川区水江镇黄泥村 。水江西站站场规模为2台4线，建筑面积2999平方米 ，虽然从规模上看它或许不是大型站点，但在整个渝厦高铁网络以及区域...