京杭大运河,延用隋唐大运河,改道并裁弯取直 [63],是世界上里程最长、工程最大的古代运河,是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四...
隋朝时期，大运河全长约1794公里，横跨了中国的黄河流域和长江流域，连接了北方的京津地区与南方的扬州、杭州等地。大运河成为了中国历史上最重要的水利工程之一，也是世界上最长的人工运河。大运河的建成极大地促进了国内贸易和文化交流，推动了中国社会的发展。大运河作为中国历史上最重要的人工运河之一，具有极其重要的...
秦汉魏晋南北朝时期，运河整体变化不大，不过由于这一时期北方经常发生战乱，导致北方人口大规模迁移到南方，因此带来一个很大的变化——隋唐之后南方人口超过北方。随着人口流入，南方的经济和农业得到发展，中国经济中心进一步南移，这也直接影响了随后古代中国的发展。隋朝重新统一中国后，隋炀帝计划北上攻打高句丽，需要...
这样,在南北走向开凿人工河道便是十分必要的了。再加上东西走向的主要河流其支流多是南北走向,而各大河的支流间又往往相距很近,其中下游更是地势平坦,湖泊星罗棋布,也十分宜于人工河道的开凿。因此,我国古代人民很早就设计并开挖了多条人工运河,以接通天然河道,扩大航运范...
京杭大运河被誉为中国三大人工工程奇迹之一,另外两个是世界闻名的万里长城和新疆独特的坎儿井。大运河是目前世界上最长的人工开凿的水路系统,几乎贯穿了中国东部地区的南北水系。但是说起来,这闻名遐迩的大运河最早起端还是在我们苏州。 story·大运河的故事
你以为熟悉的大运河,其实可能很陌生。 大运河是中国东部平原上的水利建筑,始建于公元前486年,全长近3000公里,是世界上开凿最早、规模最大的运河。它沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,对地区间经济、文化的交流,沿线经济的发展、以及城镇的兴起都起到了推动作用。
11月13日,习近平总书记来到被称为“中国运河第一城”的江苏扬州考察。在运河三湾生态文化公园,总书记详细了解大运河沿线环境整治和文化保护传承利用等情况。总书记为什么要重点关注大运河?从这条文化长河中,我们能够得到怎样的启迪?历经千年,大运河如何焕发新的生机与活力?
京杭大运河是春秋时吴国为伐齐国而开凿，在隋炀帝时期大幅扩修并贯通至都城洛阳，并向北连至涿郡（今北京），元朝翻修时弃洛阳取直至北京。开凿至今已有2500余年历史。大运河南起余杭（今杭州），北至涿郡，途径浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1800...
冷知识｜从东周到明清的千年运河演变史 大运河由10段始建于不同年代、处于不同地区、各自相对独立发展演变的河道组成，包括通济渠段、卫河（永济渠）段、淮扬运河段、江南运河段、浙东运河段、通惠河段、北运河段、南运河段、会通河段、中河段。这些河段在不同历史阶段存在着较大的差异。但是，7世纪和13世纪...