新型的卡-226将完全国产化，配备两台VK-650V涡轴发动机。原型机计划于2023年第四季度开始交付，按计划，新型卡-226T将于2025年开始交付。卡-226T将成为俄罗斯主要的农用直升机。2021年莫斯科国际航空航天展上，卡-226T 226.54“登山家”原型机首次公开展出。该机是乌兰乌德航空工厂股份公司（UUAZ）组装的第一架卡-...
卡-226T直升机，是绰号为“登山者”的升级版。最大速度为250公里/小时，飞行高度可达6500米。多用于执行高山地区、气候炎热地区及其他机型难以到达的海上地区的侦察和运输等任务，可搭乘2名飞行员、7名伞兵或维修人员。飞机性能 最大速度为250公里/小时，飞行高度可达6500米。飞机用途 多用于执行高山地区、气候炎热...
相比之下,俄制卡-226T直升机不仅尺寸小,用途广,部署使用灵活方便,具有较强的高原使用性,而且其运载能力比“印度豹”足足高出一倍多,其综合性能是非常契合印度军队需求的。 根据相关资料,卡-226T是俄罗斯卡莫夫直升机设计局在上世纪90年代以早先研制的卡-26/12...
这会儿的卡-226T，用的是法国的发动机和一套法俄合璧的航电系统。印度心想，这既有“先进技术”，又能“自主生产”，简直两全其美！可谁知道，2022年，俄乌冲突爆发了，西方国家对俄罗斯一顿制裁，这直升机上的法国零件，也就没戏了。印度这下傻眼了，之前谈好的合同，也只好搁置了。这就好比，你买了个组装...
以研制生产共轴双旋翼直升机著称的俄罗斯卡莫夫设计局（Kamov）不走寻常路，研制了通过搭载不同的功能舱来改变直升机用途的卡-26/226系列。变形小金刚卡-26 通过快速的更换功能舱（或称任务舱，载荷舱）让飞机实现不同的用途那是用户喜欢的功能，工程师们也做过类似的模块化尝试，比如用C-119发展的XC-120，还有...
卡-226T直升机具有优异的高原高温性能,特别适合中国、印度等国内高原使用环境。我们即将引进的卡-226直升机可能会进行深度改进,外界推测型号可能叫卡-326。国内直升机使用环境多样且恶劣,西南高原地区普遍海拔超过3000米,直升机在这样的环境中运用对发动机功率要求极高。针对中国的使用要求,卡-326的改进将主要集中在动力...
卡-226直升机与我国现有的轻型直升机相似，换型和飞行员培训也相对容易。此次引进卡-226直升机对于中俄技术交流和经济合作发展也将产生积极影响，进而加深两国友好关系。文章认为，正是在军事技术、装备制造等方面的相互依存关系之下，才有了双方互惠合作、共同提高战斗力和推动经济发展的可能。据外界猜测，中国引进的卡...
1產品全部比較 產品名稱 佈線類型 連接埠配置 每一連接埠的資料速率 系統介面類型 Intel® 乙太網路介面卡 I226-T1 CAT5e, CAT6, CAT6ASingle10/100/1000/2.5GBASE-T(TX)PCIe 3.1 (5 GT/s) 需要更多協助嗎? 聯絡支援部門 所有提供的資訊仍可能隨時變更,恕不另行通知。Intel 有權隨時變更製造生命週期、各...
#仙猫藏图[超话]#Kamov Ka-226 Police. 卡莫夫卡-226警用直升机。———卡-226通用型直升机是俄罗斯卡莫夫直升机科学技术联合体(原卡莫夫实验设计局)研制的双发通用及农用型直升机,1990年在美国...