南沙至珠海(中山)城际，又称广州地铁十八号线南延线，分为东线和西线。西线(南中城际)从马鞍岛香山站引出，经火炬开发区、岐江新城至中山城区兴中站，于2023年3月30日正式动工。当时东线(中珠城际)香山至拱北段因《珠海国土空间规划》尚未稳定而搁置。既令人遗憾，又让人期待！时隔18个月，中珠城际最新线位走向，...
南珠中城际西线新建10座车站: 十二涌站、二十涌站、香山站、火炬东站(预留)、火炬站、张家边站、中山站、岐江新城站、石岐站、兴中站。 具体规划: 在广州段,线路自万顷沙站接出,转入灵新大道路走行,至灵新大道与红海路交叉口处设十二涌站。之后线路继续沿灵新大道南行,下穿二十涌后逐步向西转至平行于二十涌...
南沙至珠海（中山）城际由南沙万顷沙站往南，其后进入中山，经过香山站后分为东西两线，西线深入中山主城区至兴中站，东线沿中山东部南下进入珠海至拱北站。目前，南沙万顷沙至中山兴中段正在建设。截至10月公布的进度，广州段土建工程累计完成53%，中山段土建工程累计完成20%。香山至拱北段涉及中山、珠海两市，尚未...
2月28日,广东省发改委发布南沙至珠海(中山)城际万顷沙-兴中段(简称南珠中城际西线)的可行性研究报告批复。根据批复,线路起于广州市南沙区万顷沙站,止于中山市兴中站。新建线路正线长度47.6公里,线路设计时速160公里。全线设10座车站。设计速度:160公里/小时。动车组类型及编组:市域D型车,4/8辆编组。项目投资估...
导语南珠中城际西线途经广州南沙区、中山,是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。 广州南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段): (点击查看高清大图) 图源:广州地铁 车站设置: 设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中共10座车站,并预留火炬东站一座车站,及自香山站...
2月28日,广东省发改委发布南沙至珠海(中山)城际万顷沙-兴中段(简称南珠中城际西线)的可行性研究报告批复。根据批复,线路起于广州市南沙区万顷沙站,止于中山市兴中站。新建线路正线长度47.6公里,线路设计时速160公里。全线设10座车站。设计速度:160...
【导语】:广州南沙至珠海中山城际铁路西线采用市域D型车,速度目标值160公里每小时,详见正文。 广州南沙至珠海(中山)城际的万顷沙-兴中段(简称南珠中城际西线)线路采用市域D型车(兼容湾区新型城际列车),速度目标值160公里每小时,与广州地铁十八号线、广花城际贯通运营。
南沙至珠海(中山)城际由南沙万顷沙站往南,其后进入中山,经过香山站后分为东西两线,西线深入中山主城区至兴中站,东线沿中山东部南下进入珠海至拱北站。目前,南沙万顷沙至中山兴中段正在建设。截至10月公布的进度,广州段土建工程累计完成53%,中山段土建工程累计完成20%。
南中珠城际铁路项目将从万顷沙出发,分为东西两线,西线通往中山,东线经中山至珠海。🏗️ 南沙二十涌设站,中山段延伸至市中心,全线47.6公里,共设10个车站。去年三月三十号,中山段已开工建设。🚄 南沙至珠海(中山)城际铁路,又称广州地铁18号线南延段,是广州地铁正在建设的线路之一。这条地铁线路将进一步推动大...