智能化是问界系列的核心竞争力之一。问界M5搭载了华为HarmonyOS智能座舱，支持语音控制、手势识别等多种交互方式，能够实现手机、平板等多设备的无缝连接。而问界M7在此基础上，进一步升级了智能化配置，例如，增加了AR-HUD增强现实抬头显示、L2+级自动驾驶辅助系统等，使驾驶体验更加安全、便捷。综上所述，问界M5与...
问界M5前悬挂使用的是双叉臂式独立悬挂,而问界M7使用的是麦弗逊式独立悬挂。就悬挂来说问界M5的操控性要比问界M7的更好。 包括四驱款的零百加速表现来看,问界M5为4.4s,问界M7为4.8s,都说明问界M5在定位上就偏向于运动和操控,而问界M7偏向于舒...
从技术角度来说，问界M5要比问界M7更加遥遥领先，但体现在订单上，调价之后的问界M7似乎更有吸引力。过去半个月，华为和赛力斯沉浸在问界M7爆单的喜悦中，的确，这是华为丢失高端芯片之后的第二次重大突破，上一次还是问界M5持续销量破万。但很遗憾，问界M5破万的成绩并没有持续很久，很快就在自主品牌的冲击...
2️⃣ 内饰与配置:两车内饰配置相似,M7在中控位置增加了2个40w快充带风冷的无线充电板,前后排还支持66w快充。 3️⃣ 座椅功能:两车座椅舒适度都很好,用料足。M5前排标配座椅加热、通风和按摩功能,M7二排增加通风功能,但第三排空间略显紧凑。 4️⃣ 智能配置:两车智能装备丰富,包括L2级辅助系统、自动...
鸿蒙4.0座舱,华为ADS高阶自动驾驶辅助 后排极光投影、副驾女王座椅版本2 40 发表评论 发表 评论列表(2条) 御姐不吃芹菜 买华为车就是买技术和配置!问界M5和M7各有千秋,但共同点就是豪华感和科技感爆棚! 11-22 01:08 山西 回复 赞 哈佛的小萌鬼 M5: 我除了贵点,没啥缺点。M7: 我除了便宜,没啥...
尽管AITO品牌目前仅推出了两条产品线,但从问界M7的发布来看,华为在产品策略上进行了微调。首先是空间部分的调整,问界M7在尺寸上较问界M5有所增大,细节上也颇具匠心。例如车身高度的大幅提升,以及主打6座布局的空间和舒适度对标MPV。在上市前,余承东甚至大胆放言,称问界M7将超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等高端MPV。
疑似华为问界内部规划曝光,2025年将推出M8、改款M5、改款M7。M8预计明年一季度交付,定价在35-45万之间;改款M5、M7将基于赛力斯魔方平台开发。 效果图(来源于网络) M8 问界M8车长5米多,轴距3米多,将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统、空气悬架、CDC可变阻尼减振器等。增程版采用纯电驱增程平台4.0,纯电版采...
在智能汽车的浪潮中,华为以其强大的科技实力,推出了问界M5与M7两款车型,引起了广泛关注。这两款车型虽然同属华为的问界系列,但在设计、性能以及智能化程度上有着显著的区别。本文将从外观设计、内部空间、动力系统以及智能化配置等方面,对问界M5与M7进行深度对比,帮助消费者更清晰地了解它们的特点。
交强险数据显示，问界M5过去三个月的累计上险量超过1万辆，6月份达到7021辆，当月新增大定10685辆，展现出强劲的增长势头。问界M7的尺寸、内部空间更大，乘坐舒适度更好、动力性能和智能座舱的体验也比很多大型SUV更突出，预计能够获得更多用户青睐。但美中不足的是，问界M7的研发时间太短，并没有搭载华为的高...
1、问界全系升级支持HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统(包括问界M5(图片|配置|询价)智驾版):官方称可实现“扭矩调整更迅速、行驶更平顺、告别晕车感”。 值得一提的是,之前有部分车主已经参与了内测,在B站,不少M5和M7老车主表示升级该系统之后,车子的驾驶质感得到了明显的改善,形同“换了一台车”,这也是华为以软...