升力线理论:基于升力线模型建立起来的机翼理论,用线涡代替机翼、模拟机翼升力作用的一种机翼理论。 剖面假设(准二维流假设):对于大展弦直机翼小迎角绕流,我们把每个剖面上的流动视为二维流动,但在展向上看,每个剖面上的二维流动彼此又是不同的(即从局部剖面上看是二维流动,但从整体上看全体剖面又是三维流动,这就...
升力线理论 外文名 liftingline theory 定义 用线涡代替机翼、模拟机翼升力作用的一种机翼理论。 应用学科 航空科技(一级学科),飞行原理(二级学科) 目录 1定 义 折叠编辑本段定义 用线涡代替机翼、模拟机翼升力作用的一种机翼理论。 词条标签
然而这个模型计算起来比较麻烦,我们可以将机翼上的附着涡系合并成一条展向变强度的附着涡线,各剖面的升力就作用在这条线上,这就是著名的升力线假设。 3)直匀流 + 附着涡线 + 自由涡面模型 运用升力线假设,我们可直接将附着涡线置于焦点弦处(即各剖面的\frac{1}{4}弦点的连线上),这条线即为升力线。这样...
升力线理论 /lifting-line theory/ 条目作者孙茂 最后更新2024-07-03 浏览270次 用一条附着在机翼上的集中涡线和从机翼顺流延伸到无穷远的尾涡面来代替机翼作用的一种理论,用来计算升力沿翼展的分布、机翼上的总升力和由尾涡产生的阻力。又称举力线理论。
普朗特升力线理论 假设：z 三维定常势流（无粘&无旋） z 不可压缩流体 z 大展弦比机翼 z 小后掠角 z 横向流动较小（沿展向）⇒随着α的调整，流动近似局部2维流动 结果：z 总升力和诱导阻力的估算 z 滚转力矩 z 沿展向升力分布 z i D C 与L C 和几何形状之间的基本关系 ⇒ A...
词语 升力线理论 英文 lifting line theory 繁体 升力線理論 【升力线理论】是什么意思 从学理知,机翼升力的产生在于机翼上表面的气流较机翼下表面的气流大的结果。这个现象,也可视为自由气流(free stream)和机翼上环流(circulation)合成的结果。因此,机翼上可视为布满许多环流,从左翼展到右翼展。而环流的强度,...
关于Prandtl的升力线理论,以下说法正确的是 参考答案: Prandtl的升力线理论是流体力学中用于描述机翼升力产生机制的理论。以下关于Prandtl升力线理论的说法是正确...点击查看答案 你可能感兴趣的试题 问答题以下哪种技术可以提高网络的安全性? 点击查看答案 问答题升力线理论的应用有一定的范围,以下说法正确的是 点击...
对大展弦比直机翼，由于弦长比展长小得多，因此可以近似将机翼上的附着涡系合并成一条展向变强度的附着涡线，各剖面的升力就作用在该线上，称为升力线假设，此时有限翼展气动模型简化为直匀流+附着涡线+自由涡面。
普朗特升力线理论.pdf,普朗特升力线理论 假设: 三维定常势流(无粘无旋) 不可压缩流体 大展弦比机翼 小后掠角 横向流动较小(沿展向) ⇒随着α的调整,流动近似局部2 维流动 结果: 总升力和诱导阻力的估算 滚转力矩 沿展向升力分布 CD 与CL 和几何形状之间的基本关系