伊兰特于2003年进入中国，17年间累计销量接近470万辆，占北京现代总销量的40%以上，堪称当家小生。但随着国内A级家轿市场竞争愈发惨烈，曾经的光环已褪。于是，极具颠覆气质的第七代伊兰特肩负提振品牌士气的重任再次回归。与印象中的老款相比，第七代伊兰特的外观尤其前卫且出挑，让人在看到他的第一眼就难以忽略它的...
随着审美潮流的改变与时代的变迁，北京现代发布的第七代伊兰特黑骑士限量款是基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造而来的一款优秀产品，大量黑色元素的应用使得整车造型充斥的时尚感、运动感更加纯粹。新车的出现也进一步丰富了第七代伊兰特的产品矩阵，对于家族销量有所帮助。外观方面，伊兰特黑骑士限量款在原有车型的基础...
第七代伊兰特采用着现代最新Sensuous Sportiness感性运动设计理念，并且还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计。前格栅极具视觉冲击力，搭配两侧造型犀利的大灯组，整个车头非常精致大气。侧面来看，第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高。动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻。作为主打...
据消息称，第七代伊兰特将于10月25日正式上市，此前官方已经公布了其预售价格：10.98-14.58万元，共有6款车型可选，全新车型已经陆续到店。近日，编辑在北京现代的4S店拍到一组该车型的图片，属于车系的中配车型，接下来咱们通过静态体验的角度去看看预售12万元的中配版本综合表现如何？1 首次将品牌LOGO移至发...
10月10日，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。作为一代人心中的“经典车型”，自1990年上市至今，30年时间，Elantra系列车型进入近180个国家，收获超1400万用户。在中国市场，从第三代车型开始引入国产后，伊兰特一致保持着5年左右换代的更新节奏，但由于车型换代等原因，伊兰特之名最终在第七代车型上才...
颜值很重要，但内涵才是关键，全新一代伊兰特的内饰还是延续了简约风，但简约并不意味着简单，整体座舱是偏向于驾驶座一侧的沉浸式设计，很人性化；包括双联屏设计、贯穿式空调出风口都很跟得上时代潮流。做工用料方面，中控台、车门板以及座椅等能摸到、能看到的地方，都是软性材料包覆，再加上缝线的点缀，还是很...
从“伊兰特”名字的回归，可以看出北京现代从“速度现代”到“技术现代”战略调整的决心，如今第四代伊兰特、悦动和朗动都已停产，领动也将在不久之后彻底停产，为第七代伊兰特彻底让位。其次就是定价，从第七代伊兰特指导价区间来看，北京现代的诚意十足。为什么这么说？从内部来说，上一代产品也就是领动的指导价是...
它都已经成为家轿市场的中坚力量。祝愿这一代伊兰特在中国，也能走得顺顺利利，为更多中国家庭带去幸福和安宁。【北京现代第七代伊兰特1.5首试印象】突出优点：机械匹配完善；车内空间表现优异；配置丰富到让人眼花缭乱。主要短板：薄胎导致底盘碎震较多；方向盘只有两向调节，驾驶人机设计不够好。
时隔多年，北京现代重新启用伊兰特命名，可谓是众望所归。毕竟中国消费者对于伊兰特这款车型还是有着比较深厚的情感的。第七代伊兰特的变化也非常的大，全新i-GMP平台让整车有着非常动感的车身姿态，且全新的设计理念也足以让其成为这个级别中的唯一。而在配置部分，“丰富”也一直是韩系品牌的杀手锏之一。本次试驾车型...
10月10日，在刚刚闭幕的北京车展上，北京现代正式为中国消费者带来第七代伊兰特，并宣布其预售价格为10.98-14.58万元。伊兰特来到第七代终于“做回了自己”有的人可能还不了解伊兰特，那是因为伊兰特在第三代车型之后，就将“伊兰特”的名字依次换成了悦动、朗动、领动的名字。如今沉寂多年的伊兰特将重磅回归，...